Компанія Vale спільно з Wabtec розпочала проєкт, спрямований на випробування тепловозів на етиловому спирті, щоб зменшити викиди вуглецю й просунути залізничний транспорт Бразилії до екологічної стійкості.

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Тепловози на етиловому спирті стануть частиною програми Vale і Wabtec
Photo: Wabtec

Тепловози на етиловому спирті та стратегія декарбонізації Vale

Vale і Wabtec досліджують можливості двопаливних двигунів, які працюють на дизелі або його суміші з етанолом.

Читати далі…LTG Link представив перший електропоїзд FLIRT у Литві

Випробування відбуваються в лабораторних умовах, щоб визначити оптимальну пропорцію палива й оцінити вплив етанолу на потужність локомотивів.

Отримані результати стануть основою для польових тестів на залізниці Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), що належить Vale.

Проєкт триватиме до кінця 2027 року, після чого компанія може почати поступовий перехід свого локомотивного парку на нове паливо.

Vale уже замовила у Wabtec 50 тепловозів серії Evolution, які здатні працювати на суміші, що містить до 25 % біопалива.

Цей крок відображає довгострокову стратегію Vale зі зниження викидів вуглецю, які у 2024 році становили близько 14 % загального обсягу компанії.

Як тепловози на етиловому спирті змінять залізничну галузь

Використання етанолу як палива знижує залежність від дизеля й скорочує викиди CO₂.

Крім того, етанол виробляють із відновлюваної сировини, тому він є стратегічним джерелом енергії для країн із розвиненим сільським господарством, таких як Бразилія.

Wabtec бачить у цьому проєкті можливість зміцнити свої позиції у сфері екологічних технологій.

Компанія впроваджує рішення, що поєднують енергоефективність, гібридні двигуни та цифрове керування локомотивами.

Таке партнерство між виробником техніки та великим оператором створює модель сталого розвитку для всієї галузі.

Vale очікує, що випробування тепловозів на етиловому спирті допоможуть зменшити експлуатаційні витрати й посилити кліматичну репутацію компанії.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Індія розвиває високошвидкісні залізниці протяжністю 7000 км

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit