Технологія відлякування тварин на залізничних коліях: інновації від Alstom та Flox

Alstom та Flox розпочали тестування системи відлякування тварин на залізничних коліях, про це повідомляє новинний портал про залізничний транспорт Railway Supply.

Спільний проєкт отримав 3,3 млн шведських крон (близько 320 тисяч доларів) від Шведського управління інноваційних систем (Vinnova) на проведення випробувань технології, яка допоможе знизити кількість зіткнень рухомого складу з дикими тваринами.

Нові поїзди FLIRT від Stadler для швейцарського оператора SZU

Випробування розпочнуться у 2024 році та триватимуть до кінця 2025 року. Основою системи є штучний інтелект, розроблений IT-компанією Flox. Ця технологія здатна розпізнавати тварин на залізничних коліях, завчасно попереджати машиністів про можливу небезпеку та активувати звукові сигнали, що відлякують тварин, не завдаючи їм шкоди.

Як працює система відлякування тварин на залізницях? Для кожного виду передбачений окремий звуковий сигнал, адаптований до їх поведінки та реакції на загрозу.

Система на основі штучного інтелекту не лише допоможе уникнути аварій, але й сприятиме захисту дикої природи. Технології запобігання зіткненням із тваринами на залізничних коліях особливо важливі, оскільки вони дозволяють завчасно оповіщати машиністів, що покращує безпеку.

Машиністи зможуть реагувати на попередження про тварин на коліях завчасно, що знизить ризик зіткнень та підвищить безпеку руху. На думку розробників, така технологія стане важливим кроком у забезпеченні безпеки залізничних перевезень та збереженні популяцій диких тварин.

«Наша технологія базується на глибокому розумінні поведінки тварин і використовує штучний інтелект для їх захисту. Це дозволить зробити залізничні перевезення безпечнішими для всіх учасників руху, включаючи дику природу», — зазначила генеральна директорка Flox Сара Нозкова.

Крім того, новаторська система може стати прикладом успішної взаємодії технологій та екології. Інновації у залізничній безпеці та захисті дикої природи, такі як ця система, відкривають нові можливості для охорони екосистем.

Компанія Alstom бачить у цьому проєкті потенціал для подальшого застосування подібних рішень на інших залізничних мережах по всьому світу. Передбачається, що в майбутньому такі системи зможуть бути встановлені на різних маршрутах, що знизить кількість аварійних ситуацій та мінімізує шкоду, завдану екосистемам поблизу залізниць.

Використання штучного інтелекту та звукових сигналів для відлякування тварин відкриває нові можливості для розробки більш досконалих систем безпеки. Ці рішення можуть бути адаптовані для використання в різних країнах з урахуванням місцевих умов та особливостей фауни.

Системи на основі штучного інтелекту для захисту тварин на коліях створюють нові стандарти безпеки на залізницях, дозволяючи мінімізувати негативні наслідки зіткнень із тваринами. Alstom та Flox впевнені, що їхній проєкт стане не лише інновацією у транспортній сфері, а й важливим внеском у захист навколишнього середовища.

Таким чином, тестування технології у Швеції — це перший крок на шляху до глобального впровадження подібних систем на залізницях світу. Як захистити тварин на залізниці за допомогою технологій, залишається актуальною темою, і розробка таких систем демонструє, як сучасні технології можуть ефективно вирішувати екологічні проблеми.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Тягові акумуляторні батареї для водневих поїздів Siemens Mobility