Залізничний транспорт

CRCC підписала контракт на будівництво ділянки приміської лінії Сантьяго — Батуко в Чилі вартістю 470 млн доларів, тому цей проєкт стане одним із найбільших в історії залізниць країни.

Казахстанська компанія «Проммашкомплект», що входить до Railways Systems KZ, планує розширити експорт і постачати залізничні колеса до Європи.

У Монголії спеціалісти переобладнали тепловоз 2ТЕ116 у гібридний локомотив, що дозволило зменшити витрати дизельного пального на 60–70% та скоротити викиди, роблячи перевезення більш екологічними та ефективними.

Plasser & Theurer отримала замовлення від хорватського оператора HŽ Infrastruktura на 9 сучасних колійних машин, контракт вартістю €49,4 млн профінансований кредитом Європейського інвестиційного банку, що підтверджує стратегічне значення проєкту.

DB InfraGo підписав контракт із компанією Linsinger на €33,2 млн для постачання шести рейкошліфувальних машин, які мають передати до 2029 року, забезпечуючи модернізацію колій та підвищення надійності німецьких залізниць.

Берлін без конкурсу підписав контракт з Windhoff на постачання колійних машин і вагонів для S-Bahn, що дозволить покращити технічне обслуговування та підвищити ефективність міської залізничної інфраструктури.

Капітальний ремонт дизельних двигунів є ключовим етапом у забезпеченні надійної роботи тепловозів і промислової техніки. Агрегати серій Ч10,5/13, Ч12/14, Д6, Д12, Ч18/22, 211Д-3 (6ЧН 21/21), Д49, Д50 та K6S310DR давно зарекомендували себе як довговічні й продуктивні, однак навіть вони піддаються зносу.

У поточному 2025/2026 фінансовому році індійський завод CLW зібрав 300-й локомотив лише за 115 робочих днів, що стало новим рекордом ефективності порівняно з минулим роком.

ТОВ «ОЛІМП ХХІ» постачає рейки Р50, Р60, Р65, Р75 по Україні та Європі, пропонуючи комплексні рішення для будівництва та модернізації залізничних колій під ключ.

У країнах ЄС оприлюднили дев’ятий звіт про розвиток залізничних перевезень, де наведені дані за 2018–2022 роки та проаналізовано ключові тенденції транспортного ринку.

Система IsoMat довела ефективність на ділянці Тонбридж — Гастінгс, знижуючи температуру всередині релейних шаф більш ніж на 21% навіть під час аномальної спеки.

Компанія Alstom відкрила новий офіс у Стокгольмі, розширивши можливості розробки технологій сигналізації та впровадження сучасних цифрових рішень на залізницях Швеції.