Залізничний перевантажувальний термінал

Як повідомляє інформаційне агентство ARKA, Кредит ЄБРР на митно-логістичний центр у Вірменії уряд схвалив 11 грудня 2025 року.

Єврокомісія розподіляє фінансування за програмою Connecting Europe Facility, і країни Східної Європи отримують підтримку для проєктів TEN-T, які підсилюють транскордонну мобільність та прискорюють модернізацію залізничної інфраструктури.

У світі, де швидкість і надійність постачання визначають конкурентоспроможність, East-West Gate — Інтермодальний термінал і склад у Фенєшлітке (Угорщина) став зразком технологічного розвитку логістики.

CargoBeamer запустила новий інтермодальний маршрут, який з’єднує Венло в Нідерландах з Орадею в Румунії. Шість щотижневих рейсів скорочують викиди та час у дорозі, підтримуючи перехід Європи до сталої логістики.

Стартап Parallel Systems проводить випробування автономних екіпажів у США, демонструючи інновації, екологічні переваги та можливості скорочення витрат, що робить проєкт важливим для майбутнього вантажних перевезень.

У сучасному світі, де швидкість, безпека та ефективність логістики визначають успіх бізнесу, East-West Gate - Інтермодальний Термінал та Склад у Феньєшлітке, Угорщина, стає справжньою знахідкою для компаній, які прагнуть оптимізувати свої транспортні та складські процеси.

Новий мультимодальний термінал у Малашевичах стане стратегічним логістичним вузлом для перевезень між Китаєм і Європою, поєднуючи залізничні та автомобільні перевезення з різною шириною колії.

Middle Corridor Multimodal розширив партнерство, прийнявши CRCT, що дозволить пришвидшити перевезення Середнім коридором і покращити сервіс завдяки новим технологіям та координації.

Станція Сянлушань у провінції Хубей запустила пряме залізничне сполучення з Європою та Центральною Азією, що дозволило пришвидшити доставку вантажів і знизити транспортні витрати для експортерів регіону.

GulfLink об’єднує Казахстан і ОАЕ для розвитку мультимодальних маршрутів через Пакистан, Туреччину, порти Перської затоки, Індійського океану та Середнього коридору, забезпечуючи гнучкість і надійність ланцюгів постачання.

На ділянці магістралі East West Rail у Великій Британії стартували регулярні вантажні перевезення, що дозволяє знизити навантаження на дороги й підвищити ефективність логістики.

Контейнерний термінал у порту Актау розпочав роботу в червні 2025 року та забезпечить обробку до 240 тисяч TEU на рік, посилюючи транзитний потенціал маршруту ТМТМ.