SYSTRA бере участь у найбільшому проєкті ВШМ у Франції

Інжинірингова компанія SYSTRA уклала контракт до 2034 року з Grand Projet Sud-Ouest, підрозділом SNCF Réseau, на реалізацію лінії Ligne Nouvelle Sud-Ouest (LNSO). Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Цей проєкт стане найбільшим у історії залізничного будівництва Франції, з’єднавши Бордо з Тулузою і Даксом високошвидкісною магістраллю протяжністю понад 400 км.

Читати далі…Безпілотний метропоїзд Woojin розпочав випробування в Пусані

Участь SYSTRA у розвитку лінії LNSO

SYSTRA відповідає за підготовку, проєктування і супровід на всіх етапах. Першочерговим завданням стане створення тендерної документації для ділянки Бордо — Тулуза, що продовжить трасу Тур — Бордо, введену в експлуатацію у 2017 році.

Окрема гілка з’єднає Бордо з Даксом і забезпечить вихід до іспанського кордону через Байонну та Ірун, посиливши міжнародне сполучення.

Вплив проєкту на регіони та транспорт

Проєкт передбачає 418 км нових колій, модернізацію 31 км існуючих ділянок та будівництво трьох вокзалів і двох зупинкових платформ.

Нова лінія покращить транспортну доступність для понад 12 мільйонів жителів Окситанії та Нової Аквітанії, а також зменшить навантаження на чинну мережу.

Звільнена пропускна здатність дозволить розвивати регіональні маршрути і збільшити обсяги вантажних перевезень.

Запуск ділянки Бордо — Тулуза заплановано на 2032 рік, що відкриє нові логістичні можливості та посилить стійкість транспортної системи.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Stadler розпочав випуск пасажирських вагонів для Казахстану