Світові новини залізничних вантажних перевезень

Світові новини залізничних вантажних перевезень, передає залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ЗМІ.

• 19 травня дочірня компанія Rail Cargo Group Rail Cargo Carrier Southeast відправила свій перший поїзд до Сербії з Димитровграда до Шіда. Потяг перевозив контейнери з Халкалі недалеко від Стамбула через Болгарію, Сербію, Хорватію, Словенію та Австрію до Гінгену у Німеччині.
• BBL Logistik домовилася про довгострокову оренду з повним спектром послуг третього електродизельного локомотива Stadler EuroDual від European Loc Pool. Один оператор використовує з грудня 2021 року, а другий планується доставити у липні.

УПМ-1М: Універсальна колійна машина

• Підрозділ TX Logistik, що входить до складу FS Group, замовив ще 115 інтермодальних вагонів Tatravagonka T3000. Оголошуючи замовлення 23 травня, TX Logistik заявила, що T3000 все частіше стає стандартним вагоном для інтермодальних перевезень, здатним перевозити напівпричепи і контейнери зі швидкістю до 120 км/год і «особливо добре адаптованим» до системи NiKRASA для навантаження.
• Посилаючись на необхідність адаптуватися до “значного скорочення обсягів вантажоперевезень”, естонська Operail тепер пропонує вантажні перевезення невеликих партій лише між великими терміналами; За їхніми даними, дрібнооптові перевезення на терміналах Йигева, Юлемісті, Кейла та Кехра наразі економічно недоцільні. Вводяться регулярні щотижневі рейси з Валги/Койдули та Нарви до порту Палдіскі для обслуговування клієнтів з повагонним завантаженням, а великі вантажні проекти, як і раніше, можуть здійснюватися в індивідуальному порядку.
• Tasmanian і TasRail нещодавно підписали національний меморандум про співпрацю, за допомогою якого залізничні оператори, постачальники та міністри транспорту прагнуть працювати разом, щоб зробити залізниці більш сумісними по всій Австралії. Голова TasRail Стівен Кантуелл сказав, що це «збільшує потенціал для інновацій, місцевого виробництва, а також стандартизації навичок та навчання», і «хоч ми фізично відключені від континентальних залізничних мереж, ми усвідомлюємо важливість можливості швидко та ефективно переміщати обладнання та персонал. між юрисдикціями.

ТОВ «Теплолюкс-Дніпро»: Нагрівач перевідного механізму стрілочного переводу

• Розробник програмного забезпечення для управління залізничними вантажоперевезеннями Everysens залучив 6 млн. євро в рамках раунду серії A, організованого Alter Equity. У угоді також беруть участь регіональний інвестиційний фонд Rev3 Capital та діючі бізнес-ангели. Залучені кошти дозволять Everysens інвестувати у дослідження та розробки та зміцнити свою присутність у Німеччині, Австрії та Швейцарії.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Капітальний ремонт тягових електродвигунів постійного та змінного струму