Stadler та Siemens беруть участь у проекті безпілотного метро в Лос-Анджелесі: подробиці та перспективи

Консорціум Sepulveda Transit Corridor Partners (STCP) обрав компанії Stadler і Siemens Mobility як ключові учасники проекту автоматизованого метро в Лос-Анджелесі, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Stadler постачатиме поїзди, а Siemens Mobility – системи сигналізації та управління рухом.

Vossloh France придбала найбільшого виробника шпал у Європі за 450 млн євро

Проект спрямований на створення нової лінії метро між західними районами Лос-Анджелеса та долиною Сан-Фернандо.

У разі успішної реалізації, Siemens Mobility планує встановити систему управління рухом поїздів по радіоканалу (CBTC) з рівнем автоматизації GoA4.

STCP є одним із двох консорціумів, які працюють на замовлення управління міського транспорту округу Лос-Анджелес.

Проекти націлені на покращення транспортного зв’язку у вказаному коридорі.

Лінія метро, ​​що пропонується, дозволить скоротити час у дорозі між кінцевими пунктами до 20 хвилин.

В даний час транспортне сполучення між західними районами міста та долиною Сан-Фернандо ускладнене через гірський хребт, що поділяє ці території.

Окрім STCP, альтернативний проект розробляє консорціум LA SkyRail Express.

Вони пропонують будівництво монорейкової лінії у тому самому транспортному коридорі. Цей варіант також спрямований на покращення транспортної інфраструктури та зменшення часу поїздки.

Проект автоматизованого метро в Лос-Анджелесі є важливим кроком до модернізації міської транспортної системи.

Stadler і Siemens Mobility зроблять значний внесок у реалізацію цієї ініціативи. Їхня співпраця та інноваційні рішення дозволять створити більш ефективну та зручну транспортну мережу для мешканців міста.

Photo, source: STCP

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Нові вагони для Madaraka Express надійшли у Кенії