Швейцарська компанія Stadler починає роботу на новому ринку рухомого складу, уклавши контракти з національним перевізником Саудівської Аравії – SAR на загальну суму близько 600 млн швейцарських франків, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Stadler поставить рухомий склад

Відповідно до умов угоди, Stadler поставить та обслужить 20 дизель-поїздів, причому перші 10 супроводжуватимуться 10-річним технічним обслуговуванням.

Залізничні перевезення з контрольованим температурним режимом

Опціон передбачає можливість постачання ще 10 поїздів із подальшим обслуговуванням.

Рухомий склад буде оснащений сучасними головними моторними вагонами, обладнаними дизельними двигунами, відповідними стандартам викидів Stage V.

Потяги будуть довжиною 175 метрів і розраховані на перевезення близько 320 пасажирів, а також адаптовані до кліматичних умов Саудівської Аравії.

Раніше подібні поїзди постачала іспанська компанія CAF, проте тепер Stadler вступає у конкуренцію на цьому ринку.

Іспанський виробник Talgo також має досвід роботи в Саудівській Аравії, поставивши 36 електропоїздів для високошвидкісної лінії Haramain.

Все це свідчить про зростання інтересу до розвитку залізничної інфраструктури в країні та привабливості ринку для провідних світових виробників рухомого складу.

Рендер: Stadler

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

T-Flight: Китайська альтернатива технології Hyperloop

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit