Stadler підписав контракт з оператором Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy на постачання 63 трамваїв Tango Nordic з опціоном ще на 120 одиниць, модернізуючи транспортну систему Гельсінкі.

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Stadler поставить Гельсінкі нові трамваї Tango Nordic
Photo: Stadler

Stadler зміцнює позиції на скандинавському ринку

Компанія запропонувала технічне рішення, адаптоване до кліматичних умов Фінляндії. Хоча офіційна вартість контракту не розкривається, під час тендеру в жовтні 2023 року сума за першу партію оцінювалась у €1,6 млрд.

Читати далі…Alpha Trains розширює парк локомотивів Vectron Dual Mode

У конкурсі також брала участь чеська компанія Transtech, що входить до складу Škoda Group, але Stadler отримав перевагу завдяки сучасним технологіям і довгостроковій програмі обслуговування.

Кожен трамвай Tango Nordic розвиватиме швидкість до 80 км/год і буде розрахований на інтенсивну експлуатацію в умовах північної зими. Із 63 вагонів 30 будуть односторонніми, а 33 — двосторонніми, що підвищить гнучкість маршрутів і зменшить експлуатаційні витрати. Stadler забезпечить технічне обслуговування трамваїв протягом 30 років, створить сервісну майстерню в Гельсінкі та постачатиме запасні частини.

Stadler модернізує трамвайну мережу Гельсінкі

Нові трамваї замінять старі моделі Valmet 1970–1980-х років і вийдуть на лінії Western Tram і Vantaa Tram. Ці маршрути стануть ключовими елементами розвитку міської транспортної інфраструктури. Завдяки оновленню місто підвищить екологічність і енергоефективність перевезень, що відповідає стратегії Гельсінкі зі скорочення викидів вуглецю.

Сьогодні протяжність трамвайної мережі міста становить 110 км, де вже працює понад 120 вагонів, серед яких близько 90 виробництва Škoda Transtech. У 2025 році Європейський інвестиційний банк виділив €400 млн на модернізацію та розширення мережі, включно із закупівлею нового рухомого складу та будівництвом депо.

Проєкт зміцнює репутацію Stadler як виробника інноваційного електротранспорту та підтверджує зростання попиту на сучасні трамвайні рішення у Північній Європі. Компанія активно розвиває технології технічного обслуговування й цифрового моніторингу, що допомагає зменшити витрати та підвищити надійність експлуатації.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Що відомо про контракт Stadler із Гельсінкі?

Контракт передбачає постачання 63 трамваїв Tango Nordic із можливістю збільшення до 183 одиниць та включає 30-річне обслуговування.

Коли почнеться експлуатація нових трамваїв?

Перші поставки очікуються у 2026 році, після чого трамваї вийдуть на маршрути Western Tram і Vantaa Tram.

Чому для проєкту обрали Stadler?

Компанія запропонувала надійне рішення, адаптоване до північного клімату, і гарантувала довгострокове обслуговування, що забезпечило їй перевагу у тендері.

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit