Швейцарський виробник Stadler представив фінансовий звіт за перші шість місяців 2025 року, наголосивши на стабільному зростанні попиту на поїзди з акумуляторною та водневою тягою.

Stadler поставила понад 300 поїздів з альтернативною тягою
Photo: Bendix/X

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

У документі зазначено, що на компанію припадає майже половина всіх замовлень на поїзди з альтернативними силовими установками в Європі.

Читати далі…Перші локомотиви ES3000 вирушили для модернізації парку Укрзалізниці

За словами керівництва, сталий ріст продажів пов’язаний з інвестиціями в інновації та гнучкою стратегією виходу на нові ринки. Водночас компанія акцентує увагу на зростанні попиту на екологічні рішення у пасажирських перевезеннях, особливо в Європі та Північній Америці.

Stadler розширює поставки акумуляторних складів

Ключовим напрямком залишається розвиток моделі FLIRT Akku, яка демонструє найбільшу популярність. У квітні 2025 року DB Regio замовила 19 двовагонних поїздів цієї серії, а в серпні данська Lokaltog реалізувала опціон на поставку ще 10 таких складів.

Однак увага приділяється й ринкам поза межами Європи. У лютому 2025 року Stadler підписала контракт на вісім акумуляторних поїздів для Чикаго. Тому географія поставок стрімко розширюється, охоплюючи ключові транспортні коридори світу.

Інновації та технологічний розвиток Stadler

У звіті окремо виділені інвестиції в розробку та вдосконалення технологій. Водночас Stadler активно просуває лінійку водневих моделей, включно з FLIRT H2 і RS ZERO, а також гібридні рішення, такі як FLIRT Trimodal, які затребувані на британському ринку.

Експерти відзначають, що ставка на екологічні технології допомагає компанії зміцнювати позиції в міжнародних тендерах. Тому найближчими роками Stadler планує збільшити виробництво та запропонувати клієнтам ще більш ефективні та економічні рішення.

Прогнози та плани на майбутнє

В офіційній заяві Stadler підкреслюється, що попит на поїзди з низьким рівнем викидів продовжить зростати. Водночас компанія очікує збільшення портфеля замовлень та посилення позицій у ключових країнах Європи та Північної Америки.

Аналітики вважають, що успішне поєднання інноваційних розробок і гнучкої ринкової стратегії дозволить Stadler зберегти лідерство в сегменті альтернативної тяги та забезпечити довгострокове зростання.

Які результати показала Stadler у звіті за перше півріччя 2025 року?

У звіті зазначено, що Stadler поставила понад 300 поїздів з акумуляторною та водневою тягою та збільшила частку на європейському ринку.

Які моделі Stadler найбільш популярні?

Основний попит припадає на акумуляторні поїзди FLIRT Akku, проте популярністю користуються й водневі моделі FLIRT H2 і RS ZERO, а також гібридні склади FLIRT Trimodal.

Які плани у Stadler на найближчі роки?

Stadler планує розширювати виробництво, розвивати нові технології та виходити на нові ринки, зберігаючи лідерство в сегменті екологічних пасажирських поїздів.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Модернізація Gippsland Line забезпечує швидші та частіші рейси

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit