Stadler почала постачання вузькоколійних тепловозів на Тайвань, інформує залізничний журнал Railway Supply.

постачання вузькоколійних тепловозів

Перші два шестивісні локомотиви серії SALi були представлені публіці на станції Чанхуа.

Після завершення приймальних випробувань наприкінці цього року адміністрація Тайванських залізниць TRA планує розпочати їхню експлуатацію у вантажному та аварійно-рятувальному парку.

Експлуатація контейнера з підйомним дахом

Локомотиви спроектовані на основі сімейства Eurodual.

Основна відмінність їх конструкції полягає в наявності двох кабін машиніста зі звуковою та теплоізоляцією для захисту від екстремальних температур.

Тепловози призначені для перевезення вантажних потягів вагою до 2 тис. тонн на лініях із шириною колії 1067 мм.

Їхня максимальна швидкість становить 120 км/год, а сила тяги при старті – 430 кН. Вони оснащені чотиритактним дизельним двигуном Cummins потужністю 2 МВт.

Stadler уклала з TRA контракт вартістю €165 млн на постачання 34 тепловозів восени 2019 року. Це стало першим замовленням компанії на Тайвані.

Рухомий склад випускається на заводі в іспанській Валенсії.

Фото: wikipedia

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Трамвайна лінія з рухомим складом від CRRC

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit