Stadler підписала контракт на постачання водневих поїздів на Сицилію
09.10.2025
Компанія Stadler підписала контракт на будівництво водневих поїздів для Сицилії, що стало важливим кроком Італії до сталого та беземісійного залізничного сполучення.
Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.
Водневі поїзди приносять інновації на залізниці Сицилії
Компанії Stadler та Ferrovia Circumetnea (FCE) підписали угоду на проєктування та виробництво двох вузькоколійних водневих поїздів. Контракт було підписано на виставці EXPO Ferroviaria в Мілані та включає опціон на 13 додаткових складів і п’ятирічне технічне обслуговування та постачання запчастин.
Читати далі…CILT Global Rail Group об’єднує світових фахівців залізничної галузі
Нові поїзди курсуватимуть маршрутом Патерно–Рандаццо, що проходить через природний парк Етни. Цей проєкт упроваджує водневі технології в залізничну мережу Сицилії, забезпечуючи тихішу роботу та менші викиди для пасажирів і туристів.
Кожен склад матиме центральний модуль «Power Pack», у якому розміщені водневі баки та паливні елементи, що виробляють електроенергію без викидів CO₂. Двовагонний поїзд розрахований на 87 сидячих місць і до 147 пасажирів, включно з місцями для велосипедів, інвалідних і дитячих візків.
Водневі поїзди зміцнюють позиції Stadler в Італії
Цей контракт розширює водневе портфоліо Stadler в Італії, продовжуючи попередні угоди щодо постачання поїздів на Сардинії та в Калабрії, профінансовані в межах Національного плану відновлення та стійкості. Загалом компанія поставить 19 водневих складів.
Директор із продажів і маркетингу Stadler в Італії Мауріціо Оберті зазначив, що контракт відображає прагнення компанії до сталого розвитку та декарбонізації залізничного транспорту. Він підкреслив, що замовлення із Сицилії відкриває новий регіональний ринок і посилює лідерство Stadler в інноваціях.
Виробництво поїздів здійснюватиметься на заводі Stadler у швейцарському Буснанзі. Завдяки легкій конструкції та навантаженню на вісь менше 11 тонн вони зможуть працювати на всіх вузькоколійних лініях FCE, включно з ділянками зі складним рельєфом.
Підписання цієї угоди підтверджує статус Stadler як світового піонера у сфері водневих технологій і підкреслює прагнення компанії поєднувати передову інженерію з екологічно чистими рішеннями.
Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:
У чому значення контракту на водневі поїзди на Сицилії?
Цей контракт став першим проєктом упровадження водневих технологій у залізничну мережу Сицилії, сприяючи цілям Італії зі зменшення викидів і модернізації транспорту.
Скільки водневих поїздів побудує Stadler за контрактом?
Stadler поставить два поїзди для Ferrovia Circumetnea з опціоном на 13 додаткових складів.
Чому водневі поїзди важливі для сталого транспорту?
Вони виробляють електроенергію з водню та кисню, виділяючи лише водяну пару, тому є екологічною альтернативою дизельним поїздам.
Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit
