Швейцарський виробник Stadler був визнаний переможцем двох тендерів на постачання загалом 12 двовагонних вузькоколійних поїздів для пасажирського перевізника Калабрії FC та транспортної компанії Сардинії ARST, інформує залізничний журнал Railway Supply.

замовлення на водневі потяги

Обидві компанії замовили по 6 поїздів за €78 млн, які зможуть розвивати максимальну швидкість 100 км/год та вміщатимуть 170 пасажирів. В обох замовленнях рухомий склад має бути поставлений до кінця 2026 року.

CRRC побудує локомотивоскладальний завод у Казахстані?

Перший контракт на постачання одного водневого поїзда FLIRT H2 Stadler отримала у 2019 році від транспортної адміністрації американського округу Сан-Бернардіно. У вересні минулого року було реалізовано опціон ще на 4 машини.

Як перший виробник, який поставить водневі поїзди до Італії, стане Alstom. Компанія реалізує замовлення на постачання до Ломбардії 6 таких машин на платформі Coradia Stream. Очікується, що вони почнуть експлуатуватись з 2024 року.

Ілюстрація: ANSA

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Угорщина вирішила відмовитися від закупівель локомотивів Siemens Mobility

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit