Високошвидкісну лінію Париж – Лілль буде оновлено за рахунок переробленого баласту, починаючи з 2022 року.

центр повторного використання залізничних матеріалів

Керуючий інфраструктурою SNCF Réseau та шість компаній з регіону От-де-Франс відкрили новий центр повторного використання залізничних матеріалів, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на RailTech.

За словами SNCF Réseau, використання переробленого баласту для оновлення високошвидкісної лінії Париж – Лілль буде першим у Франції. Це один із напрямків використання нового центру повторного використання залізничних матеріалів.

Adif тестує шпали з переробленого пластику

Проект Lille la Délivrance спрямований на розвиток сталого ланцюжка постачання продукції, отриманої при демонтажі залізниць та демонтажі будівель. Протягом 3 років загалом сім компаній створять загальний ринок переробленої продукції, який постачатиме продукцію залізничній та будівельній галузям.

Метою проекту є створення нової моделі місцевої економіки та створення нових поставок матеріалів за одночасного зниження впливу на довкілля.

Network Rail використовує композитні залізничні шпали

Це дозволить у довгостроковій перспективі повторно використати 95% продукції залізничних депо. Різні матеріали із залізниці будуть перероблені або повторно використані, наприклад, баласт, а також шпали. Заснований на принципах циркулярної економіки, проект складається зі створення центру з вилучення та переробки заповнювачів після дроблення шпал та загального ринку, який дозволить компаніям продавати свою продукцію населенню.

На цьому спільному ринку і залізничні, і будівельні компанії можуть отримати постачання матеріалів, що повторно використовуються.

Цей проект, ініційований SNCF Réseau та кластером TEAM2, заснований на партнерстві компаній та дослідницькій лабораторії, розташованій у регіоні От-де-Франс. До його складу входять компанії Cantaur, Simes, Eqiom, Ikomobi, Rabot Dutilleul та Лабораторія цивільного будівництва та геоекології Університету Лілля.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Шпали з елементів купе спального вагона

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit