Network Rail та Lankhorst Rail спільно працюють над шпалами нового покоління, виготовленими із композитних матеріалів KLP, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Шпали нового покоління

Ці шпали, армовані залізними стрижнями, обіцяють значні переваги.

Дослідження фокусуватимуться на їхньому опорі вигину, пластичності та термостійкості, особливо в умовах аномальної спеки.

Ще три рухомих склади метро для Харкова

Шпали KLP вже були успішно застосовані у залізничному тунелі під річкою Ньіве-Маас у Роттердамі.

Крім того, вони обіцяють спростити укладання рейкового шляху, так як підкладка для рейкового скріплення запресовується в саму шпалу.

Цей проект відкриває нові перспективи для залізничних систем і може позитивно вплинути на інфраструктуру в кількох країнах.

Важливо відзначити, що компанія Lankhorst Rail готова запропонувати різноманітність шпал спеціального призначення, які мають покращені характеристики, такі як високий опір вигину та низьке теплове розширення.

Застосування шпал KLP почалося в Нідерландах у 2006 році і продовжує розширюватися, схвалено операторами інфраструктури у Німеччині, Новій Зеландії, Австралії, Великій Британії та Малайзії. Це свідчить про широке визнання та перспективність цієї інновації у світовій залізничній галузі.

Дослідження та розробки, що проводяться Network Rail та Lankhorst Rail, можуть сприяти вдосконаленню залізничних систем, підвищенню їх надійності та довговічності, а також покращенню умов для пасажирів та перевезення вантажів.

Фото: Lankhorst Rail

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

200 магістральних та маневрових тепловозів для Казахстану

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit