Торговий дім СТМ поставить 22 вантажних двосекційних електровоза 2ЕС7 в Казахстан для вантажного перевізника SilkwayTransit. Згідно з умовами договору, початок поставок рухомого складу заплановано на кінець 2021 року, решта  буде передана замовнику протягом дев’яти місяців.

Ринок рухомого складу Казахстану

Це перший контракт СТМ на поставку електровозів в Казахстан і перший експортне замовлення на електровоз 2ЕС7. На початку цього року СТМ в партнерстві з оператором «Євротранс Груп» заснувала в країні дочірнє підприємство «СТМ Казахстан». Всього за останні 10 років СТМ поставила до Казахстану понад 350 одиниць техніки, включаючи тепловози, шляхову техніку і хопери-дозатори.

Національна компанія «Казахстан Темір Жоли» (КТЖ) і французька Alstom підписали угоду, яка передбачає виробництво на заводі ЕКЗ в Нур-Султані (СП Alstom та ТМХ) 250 вантажних і 119 пасажирських електровозів до 2029 року. З 2013 року на підприємстві було випущено 95 вантажних і 27 пасажирських електровозів, з яких 24 вантажних локомотива були експортовані в Азербайджан.

Прем’єр-міністр Казахстану Аскар Мамін і глава Alstom Анрі Пупар-Лафарж домовилися про збільшення рівня локалізації комплектуючих в країні з поточних 38% до 50% до 2025 року. У грошовому вираженні локалізація складе 11,7 млн ​​в рік.

Цього року «Казахстанська вагонобудівна компанія» випустила 1 тис. піввагонів для вантажного перевізника «Қазтеміртранс» (входить в КТЖ). Потужності підприємства досягли 150 вагонів на місяць. У свою чергу казахстанський «Проммашкомплект» виробив близько 120 тис. залізничних коліс (у 2020 році – 154 тис. коліс).

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Казахський залізничний оператор КТЖ вибрав нову раду директорів

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit