Зокрема, ключовими гравцями, які лідирують у сфері залізничної кібербезпеки, названі Siemens, Alstom, Wabtec та Thales.

кібербезпека на залізниці

Аналітики компанії Market Research Future (MRFR) представили дослідження ринку залізничної кібербезпеки з прогнозом на поточне десятиліття – з його результатів випливає, що цей ринок за період, що розглядається, збільшиться більш ніж удвічі, з 6,6 млрд до 13,9 млрд доларів при середньорічному зростанні в 8,6%.

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ЦТС.

Зазначається, що рушійною силою на ринку є такі фактори, як потреба мінімізувати ризик несанкціонованого доступу до даних і попит, що зростає, на передові рішення в галузі контролю безпеки.

Також зростанню сприяє впровадження технологій автоматизації у залізничній галузі. Крім того, цілеспрямоване поширення інтернету речей розширює можливості кіберзагроз на залізницях та транспортній інфраструктурі.

Пілотний проект: машиністи будуть водити поїзди без помічника

“Кількість кібератак, що збільшується, створює величезний попит на операційну безпеку та ефективні залізничні системи. Зі зростанням потреби в рішеннях для кібербезпеки прогнозується суттєве підвищення доходів на ринку”, – зазначають у MRFR.

За даними компанії, ключовими гравцями, що лідирують у сфері залізничної кібербезпеки, є Siemens (Німеччина), Thales (Франція), Alstom (Франція), Hitachi (Японія), Wabtec (США), Nokia (Фінляндія), Cisco (США), IBM (США), Raytheon (США), Toshiba (Японія) та Huawei (Китай).

При цьому значна частка ринку припадає на Азіатсько-Тихоокеанський регіон, зокрема Японію, Китай та Індію.

Основними факторами, на думку аналітиків, які стримують розвиток ринку залізничної кібербезпеки, є повільні темпи розвитку технологій та високі витрати на розгортання систем.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Дрон для моніторингу залізничної інфраструктури в Ньюкаслі