Компанія Rete Ferroviaria Italiana (RFI) назвала Hitachi, MERMEC STE із Франції, дочірню компанію Caterpillar ProgressRail та Alstom чотирма компаніями, які поставлятимуть та встановлюватимуть бортове обладнання ETCS для рухомого складу з використанням італійської системи сигналізації SCMT у кабінах поїздів. Про це повідомляє Railway Supply з посиланням на RailTech.

RFI

Контракт передбачає розробку та модернізацію існуючих систем на борту шести серій поїздів, обладнаних SCMT. За даними RFI, в італійській мережі використовується 101 тип рухомого складу і ведуться переговори про перехід на бортове обладнання ETCS для інших 95 типів.

У білорусі ремонтують маневрові тепловози з тимчасово окупованих територій

В даний час є кошти (300 млн) євро для покриття близько 40 відсотків супутніх витрат, але зараз ведеться робота над бюджетом, що забезпечує 100-відсоткове покриття.

У червні минулого року RFI завершила тендер на розгортання ERTMS в Італії. Пакет вартістю 2,7 мільярда євро розділений між чотирма регіонами та чотирма провідними компаніями та охоплює загалом 4220 кілометрів шляхів. Весь 4800-кілометровий пробіг оцінюється у 3,2 мільярди євро. Загалом італійська програма ERTMS передбачає інвестиції у розмірі 13 мільярдів євро до 2036 року.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Підшипники для російських вагонів з Китаю та Узбекистану

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit