Rail Baltica: Виклики та перспективи в умовах збільшення витрат

Проект Rail Baltica, амбітна ініціатива створення високошвидкісної залізничної магістралі, стикається з новими викликами, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Останній аналіз витрат, проведений транспортною компанією RB Rail, виявив значне збільшення вартості проекту до 15,3 млрд. євро (16,6 млрд. доларів).

Молдова: Будівництво мультимодального терміналу

Ця сума значно перевищує попередню оцінку в 5,8 млрд євро, викликавши тривогу та потребу у пошуку нових джерел фінансування.

Фінансова залежність та ризики

В даний час 85% фінансування Rail Baltica надходить із фондів Європейського Союзу, таких як Фонд Connecting Europe Facility.

Однак у світлі майбутніх виборів до Європейського парламенту існує ризик зменшення фінансування.

Це порушує питання щодо довгострокової стійкості проекту та необхідності диверсифікації джерел фінансової підтримки.

Інвестиції та очікування

Незважаючи на збільшення витрат, RB Rail стверджує, що проект Rail Baltica принесе значні економічні вигоди країнам Балтії, які оцінюються в діапазоні від 15,5 до 23,5 млрд. євро до їх ВВП.

Компанія також зазначила, що перший етап проекту, що включає будівництво високошвидкісного коридору, має бути завершений до 2030 року, при цьому щонайменше 15% магістральної лінії планується збудувати до кінця 2024 року.

Збільшення витрат та стратегії фінансування

Зростання витрат проекту пояснюється кількома чинниками.

По-перше, облік рівня інфляції 40% у регіоні. По-друге, збільшення масштабів проекту та уточнення даних про витрати у міру його прогресу.

У відповідь на ці виклики партнери RB Rail розглядають альтернативні стратегії фінансування, щоб зменшити залежність від коштів ЄС.

Зокрема, компанія подала заявку на додаткові 2 млрд євро із фонду Connecting Europe Facility, але також активно шукає інші джерела фінансування.

Успіхи та проблеми проекту

Незважаючи на фінансові труднощі, RB Rail прагне розвіяти побоювання щодо зростання витрат та проблем проекту.

За останні 18 місяців зміна керівництва компанії досягла значних успіхів у вирішенні проблем, що виникають.

Керівництво впевнене, що Rail Baltica залишається важливим та життєздатним проектом, який зможе принести значні вигоди регіону у довгостроковій перспективі.

Rail Baltica є важливим кроком у розвитку транспортної інфраструктури Північно-Східної Європи.

Проте проект стикається із суттєвими фінансовими викликами, які потребують пошуку нових рішень та стратегій.

Важливо, щоб країни-учасниці та партнери продовжували підтримувати та інвестувати у цей проект, який обіцяє значні економічні вигоди та покращення транспортних зв’язків у регіоні.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Бреннерський базисний тунель: Нова фаза будівництва