Розвиток залізничного сполучення між Польщею та Литвою виходить на новий рівень — країни домовилися про прискорення подорожей і запуск додаткових маршрутів. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Розвиток залізничного сполучення між Польщею та Литвою виходить на новий рівень — країни домовилися про прискорення подорожей і запуск додаткових маршрутів
Photo: PKP Intercity

PKP Intercity та LTG Link підписали угоду про співпрацю, щоб поетапно покращити міжнародне сполучення між Варшавою та Вільнюсом. Основні зусилля зосереджені на скороченні часу пересадки на станції Москава, де змінюється ширина колії.

Читати далі…Stadler представила водневий рейковий автобус RS ZERO у Чехії

З грудня 2025 року ця процедура займатиме не більше 20 хвилин, що дозволить зменшити загальний час у дорозі на годину. Мета — скоротити поїздку між столицями до семи годин.

У зимовому розкладі 2025/2026 років на маршруті Варшава–Вільнюс курсуватиме щонайменше дві пари поїздів на день, а згодом їх кількість збільшать до чотирьох. Інтервал руху становитиме чотири години.

Крім того, планується запуск маршрутів до Вільнюса з Познані та Сувалок. Це розширить географію напрямку і підвищить доступність поїздів для нових регіонів.

Інтеграція маршрутів та розвиток квиткових сервісів

Оператори погодили інтеграцію розкладів руху з внутрішніми та міжнародними маршрутами. Пасажири зможуть зручно пересідати на інші напрямки у Варшаві, Каунасі та Вільнюсі.

Також передбачено можливість придбання квитків онлайн з вибором місць як на міжнародні, так і на внутрішні рейси, включаючи пересадкові маршрути між двома країнами.

Майбутній розвиток і проєкт Rail Baltica

До кінця 2025 року сторони створять єдину модель залізничних перевезень. Вона враховуватиме закупівлю нового рухомого складу для Rail Baltica — ключового інфраструктурного проєкту регіону.

Такий підхід пришвидшить розвиток транспортної інфраструктури та посилить інтеграцію Польщі й Литви в межах європейської мережі.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Індія поставила до Мозамбіку перший локомотив за контрактом на $37,7 млн