Rail Baltica отримує нове фінансування ЄС для розширення залізниці в Балтії

Rail Baltica подала заявку на фінансування в межах програми Connecting Europe Facility для розширення залізничної інфраструктури в Естонії, Латвії та Литві. Загальний бюджет запланованих проєктів перевищує €325 млн. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Нові інфраструктурні проєкти Rail Baltica в країнах Балтії

Заявка Rail Baltica на фінансування включає масштабні інфраструктурні покращення у трьох балтійських країнах. В Естонії заплановано будівництво 10,1 км двоколійного насипу від Kärpla до Selja з фокусом на залізничну підструктуру та інженерні споруди.

Читати далі…CRRC завершила постачання 298 піввагонів для компанії Fortescue

У Латвії основний акцент зроблено на будівництві південної частини головної лінії Rail Baltica, додавши 14,2 км залізничних насипів. Також у заявці передбачено технічне проєктування електрифікації між латвійсько-литовським кордоном та Upeslejas, що підвищить довгострокову ефективність залізничного транспорту.

У Литві передбачено ключові інфраструктурні об’єкти, включаючи три споруди в межах Kaunas Urban Node Railway Mainline Section. Також проєкт передбачає повний ENE-технічний дизайн від кордону з Латвією до Польщі, розробку регіональних станцій і викуп землі для 30% маршруту від Польщі до Каунаса.

Rail Baltica прискорює будівництво у 2024 році

Розвиток залізничної інфраструктури в Естонії, Латвії та Литві триває, досягаючи важливих етапів у 2024 році. В Естонії наразі будується 73,87 км залізничного насипу, а в найближчі тижні планується подати тендери ще на 32,59 км.

Латвія підписала рамкову угоду на будівництво 228 км основної залізничної лінії, а роботи розпочалися на 40-кілометровій ділянці поблизу литовського кордону. У Литві триває будівництво 46,3 км головного залізничного насипу, оголошені тендери на додаткові 12,1 км. Нові контракти на 114 км будуть укладені у 2025 році.

Наразі близько 160 км основної лінії Rail Baltica перебуває у стадії будівництва. З урахуванням закупівель залізничних підсистем Rail Baltica планує завершити 43% основної лінії до кінця 2025 року.

Міжнародне співробітництво сприяє розвитку Rail Baltica

Спільне підприємство Rail Baltica, RB Rail AS, продовжує координувати транскордонні проєкти за підтримки Естонії, Латвії та Литви. Організація займається системною інженерією, плануванням проєктів і технічною підтримкою для оптимізації процесів розвитку інфраструктури.

Фінансування з боку Європейського Союзу та урядів балтійських країн вже перевищило €4 млрд. Через зростання витрат, спричинене інфляцією, Rail Baltica розглядає альтернативні механізми фінансування, зокрема концесійні закупівлі та фонди військової мобільності ЄС.

Останній раунд фінансування ЄС прискорить розвиток Rail Baltica

У вересні 2024 року Європейська комісія оголосила фінальний раунд фінансування в межах Connecting Europe Facility (CEF Transport) на період 2021–2027 років. Rail Baltica подала заявку в межах цієї ініціативи, розраховуючи отримати додаткові ресурси для розвитку своєї залізничної мережі.

Результати CEF-фінансування очікуються в липні 2025 року, а фінальні угоди мають бути підписані восени. Успішне залучення цих коштів допоможе прискорити будівництво, забезпечуючи швидке та ефективне залізничне сполучення між Балтією та європейською високошвидкісною залізничною мережею.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Поставка залізничних цистерн для компанії Transferoviar Group завершена успішно