Проект Coventry Very Light Rail (CVLR) розпочав випробування на тестовій трасі в Національному інноваційному центрі Very Light Rail (VLRNIC) у Дадлі, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

використовується в існуючих системах легкорейкового транспорту

Ця інноваційна колія тонша за ту, що використовується в існуючих системах легкорейкового транспорту, і її можна прокласти лише на 30 см у поверхню дороги.

Євросоюз схвалив злиття бізнесу Thales GTS та Hitachi Rail

Це зменшує потребу у відведенні всіх труб і кабелів, що часто призводить до значних витрат і затримок у часі.

Розгорнувши на цій інфраструктурі транспортні засоби, що працюють від акумуляторів, міста зможуть створити мережу пасажирських трамваїв за набагато меншими витратами, ніж традиційні системи легкорейкового транспорту.

Цей проект був розроблений міською радою Ковентрі, транспортом у Західному Мідлендсі (TfWM), WMG Університету Ворвіка та організацією інноваційного виробництва Чорної країни.

Його підтримує 40 мільйонів фунтів стерлінгів у вигляді фінансування від City Region Sustainable Transport Settlement (CRSTS) для прогресу в дослідженнях і розробці доступної інтегрованої системи громадського транспорту, яка може бути розгорнута в містах по всій Великобританії.

Колійна плита для цього проекту була розроблена Ingerop / Rendel спільно з WMG і була укладена Galliford Try протягом кількох тижнів. Цей процес довів простоту конструкції, що призведе до зниження вартості будівництва та скорочення часу будівництва.

Випробувальна траса включає в себе крутий поворот і 250-метровий вертикальний горб, які зазвичай створюють значні проблеми в традиційних конструкціях доріжок з плит.

У процесі тестування також відстежуватимуться вібрація, звук і навантаження, створювані транспортним засобом.

Це має на меті продемонструвати, як нові функції транспортного засобу CVLR зменшують вібрацію та шум порівняно зі стандартними трамвайними системами.

Зрештою, ця демонстрація на випробувальному треку прокладе шлях до реальної демонстрації в центрі міста Ковентрі.

Фото/джерело: © Transport for West Midlands/Coventry Very Light Rail

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Новий Geismar KGT 140 був представлений на Mecateameetings 2023

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit