У Казахстані спостерігається серйозна проблема з перевезеннями зернових через брак місткості зерносховищ та обмежених елеваторних потужностей, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

перевезення зернових вантажів

Відповідно до звіту Держантимонополії, 2022 року країна зібрала рекордний урожай зернових обсягом 22,1 мільйона тонн, тоді як загальна місткість зерносховищ склала лише 10,4 мільйона тонн.

Головному символу підприємства – торговельній марці (знаку для товарів і послуг) Крюківського вагонобудівного заводу – 35 років!

Це призвело до значного перенавантаження пропускної спроможності залізничної мережі, що викликало тривалі затримки і затори на залізничних коліях по всій республіці.

Зокрема, «Зерновий союз Казахстану» висловив незадоволення численними порушеннями договірних зобов’язань та низькою якістю обслуговування з боку місцевих залізничних компаній.

Основними причинами цієї ситуації трейдери називають нестачу маневрових та магістральних локомотивів.

Крім того, скупчення поїздів біля вузлових станцій значно посилюються через зростання обсягів перевезень та пріоритету, що надається транзитним вантажам.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Проект Rail Baltica в Естонії продовжує розвиватись

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit