Підписано контракт на проєктування лінії до порту Мууга

Компанія Rail Baltic Estonia, яка відповідає за реалізацію високошвидкісної магістралі Rail Baltica в Естонії, підписала контракт з інженерною фірмою Allspark на проєктування нової залізничної лінії від траси Rail Baltica до порту Мууга. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Ця стратегічна ділянка довжиною близько 16 кілометрів з’єднає майбутню європейську магістраль із найбільшим вантажним портом країни та буде орієнтована на перевезення товарів. Вартість робіт становить 2,9 млн євро без ПДВ.

Читати далі…Румунія запустила перший дизель-поїзд власного виробництва

Залізнична лінія до порту Мууга зміцнить логістику

Нова лінія Соодевахе — Мууга стане єдиною ділянкою з європейською колією 1435 мм, яка напряму з’єднає морський порт із залізничною мережею. Це відкриває для Естонії можливість відправляти вантажі, що прибувають морем, залізницею до країн Європейського Союзу.

Таким чином, країна зміцнить свої позиції на логістичному ринку та зменшить залежність від традиційних транзитних маршрутів з широкою колією.

У межах проєкту передбачено не лише прокладання нової залізничної гілки, а й комплексну реконструкцію супутньої інфраструктури. Зокрема, оновлять наявну колію шириною 1520 мм, переобладнають перетини з автомобільними дорогами та модернізують інженерні мережі. Додатково збудують шумозахисні екрани, дренажні системи та підпірні стіни.

Порт Мууга отримає центр управління та депо

Особливу увагу у проєкті приділено логістичній інфраструктурі порту Мууга. На його території з’явиться центр управління перевезеннями, інтегрований у мережу Rail Baltica, а також будівля депо, необхідна для технічного обслуговування рухомого складу. Ці об’єкти підвищать ефективність логістики та забезпечать стабільну роботу нової лінії.

Очікується, що проєктні роботи завершаться у вересні 2027 року, після чого Rail Baltic Estonia перейде до етапу будівництва. Повна реалізація проєкту запланована на 2030 рік.

До цього часу Естонія отримає пряме й ефективне залізничне сполучення з європейською вантажною мережею, що значно посилить її економічний і транзитний потенціал.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Китай випробував магнітоплан зі швидкістю 650 км/год за 7 секунд