Потяг, що складається з двох тривагонних поїздів (у британській класифікації – клас 730/0), почав курсувати на лінії Західного узбережжя довжиною 100 км, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

електропоїзд Aventra від Alstom

Поступово перевізник West Midlands Railway планує збільшувати кількість нових поїздів на маршруті, а наступного року на ньому мають з’явитись і п’ятивагонні потяги класу 730/2.

Два акумуляторні локомотиви ES1000 відправлено до Румунії

У 2017 році парк із 48 тривагонних поїздів класу 730/0 та 36 п’ятивагонних 730/2 був замовлений у Bombardier Transportation (поглинута Alstom у 2021 році).

електропоїзд Aventra від Alstom

Машини збираються на заводі у британському Дербі.

Поїзди класу 730/0 мають 199 місць для сидіння і можуть розвивати максимальну швидкість 145 км/год, у свою чергу для класу 730/2 ці показники становлять 406 місць і 177 км/год.

електропоїзд Aventra від Alstom

Весь рухомий склад оснащений міжвагонними переходами та інтелектуальною системою кондиціювання з підігрівом підлоги.

Фото: LNR, DOTS, sean_387/twitter

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Quantum – послуга для прискорених мультимодальних перевезень

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit