У рамках реалізації інвестиційного проекту «Балтійський вагоноремонтний завод «Новотранс» (БВРЗ) холдинг розпочав будівництво колійної інфраструктури підприємства, а також планування під’їзних колій, які з’єднають БВРЗ із залізницею.

будівництво колійної інфраструктури
Picture: Novotrans

«Формування колійної інфраструктури БВРЗ – один із ключових етапів будівництва підприємства. Планування колійного розвитку заводу виконано таким чином, щоб подача вагонів на ремонтні позиції та їхнє наступне прибирання велися з найменшою кількістю маневрових робіт. Це, зокрема, дозволить значно скоротити час простою рухомого складу. Незабаром ми плануємо розпочати будівництво колій для виходу на магістральну лінію. Усі роботи ведуться відповідно до графіка», – повідомив президент Групи компаній «Новотранс» Костянтин Гончаров.

У Смілі можуть відкрити вагоноремонтний завод

Нагадаємо, будівництво БВРЗ розпочалося наприкінці 2019 року. На даний час закінчуються роботи з будівництва залізничних колій, мереж електропостачання, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на «Новотранс»

Активно ведуться оздоблювальні роботи всередині основного виробничого корпусу та будівництво власного водозабірного вузла. Закуплено основне виробниче обладнання, ведеться постачання допоміжних верстатів та агрегатів. Пуско-налагоджувальні випробування планується завершити до кінця цього року.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Camco Technologies запровадить технологію Truck OCR на 4 терміналах DUSS

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit