Новий гібридний локомотив Stadler для Великобританії на InnoTrans 2024

На виставці InnoTrans 2024 Stadler представила новий гібридний вантажний локомотив для Великобританії, який став ключовою новинкою заходу, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Швейцарський виробник вперше показав свою інноваційну модель у Берліні, демонструючи можливості шестивісного локомотива класу 99.

Інноваційний ComfortJet: новий швидкісний поїзд від ČD, Siemens і Škoda

Цей локомотив виготовлений з низьколегованої сталі та базується на платформі Eurodual, що підкреслює його високотехнологічність та адаптивність до сучасних вимог залізничних перевезень.

Унікальність локомотива полягає в його гібридній системі тяги. Він може працювати як від контактної мережі з напругою 25 кВ, так і від дизельного двигуна Stage V компанії Cummins потужністю 1,8 МВт.

В електричному режимі потужність на ободі колеса досягає 6,2 МВт, що забезпечує чудові динамічні характеристики.

Максимальна швидкість досягає 120 км/год, а сила тяги при старті — 500 кН, в тривалому режимі — 430 кН.

Локомотив оснащений сучасними приводами з інверторами на базі IGBT-транзисторів, що підвищує його ефективність і надійність.

У 2022 році компанія GB Railfreight підписала контракт з Stadler на поставку 30 таких локомотивів з можливістю розширення замовлення ще на 20 одиниць.

Перший локомотив буде відправлений на випробування до Чехії в грудні цього року, а повноцінна експлуатація почнеться у 2025 році.

Stadler активно просуває свої інноваційні рішення на ринку, пропонуючи екологічні та потужні локомотиви для потреб вантажоперевезень у Великобританії.

Photo: Today’s Railways UK

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Frauscher представила стрілочний контролер FAdP Point Control на InnoTrans 2024