Нові високошвидкісні маршрути з’єднають Німеччину та Італію

Високошвидкісні маршрути між Німеччиною та Італією почнуть діяти з 2026 року, забезпечивши пряме залізничне сполучення між найбільшими містами через територію Австрії. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Високошвидкісні маршрути об’єднають ключові міста Європи

Deutsche Bahn, ÖBB і Trenitalia підписали угоду про запуск маршрутів, що з’єднають Берлін, Мюнхен, Мілан, Рим і Неаполь. Компанії синхронізують технічні параметри та регуляторні норми.

Читати далі…Страйк на заводі Alstom у Туреччині зупинив виробництво

Перші рейси планують відкрити в грудні 2026 року. Напрямки Мюнхен — Мілан (6,5 години) та Мюнхен — Рим (8,5 години) стануть пілотними маршрутами.

Інші маршрути запустять до кінця 2028 року. Після введення в експлуатацію Бреннерського тунелю у 2032 році час у дорозі скоротиться ще на одну годину.

Рухомий склад для високошвидкісних маршрутів

На маршрутах курсуватимуть восьмивагонні поїзди Frecciarossa 1000, розроблені компаніями Hitachi Rail Italy та Alstom. У лютому Trenitalia розпочала модернізацію десяти складів.

Компанія адаптує їх до вимог експлуатації у Німеччині та Австрії. Також розглядається закупівля додаткового рухомого складу, але обсяг поки не розголошується.

Для фінансування Ferrovie dello Stato Italiane розмістила облігації на суму €400 млн. Угоду укладено через EUROFIMA, де FS володіє 13,5% статутного капіталу.

Отримані кошти спрямують на оновлення рухомого складу та розвиток трансальпійських залізничних перевезень. Новий проєкт зробить подорожі між країнами зручнішими та швидшими.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Астана отримала перші поїзди з Китаю для LRT