Нові поїзди Aventra вийшли на маршрут Лондон–Нортгемптон

Поїзди Aventra від Alstom почали регулярні рейси між Лондоном і Нортгемптоном, обслуговуючи маршрут протяжністю 95 кілометрів у межах приміської мережі Великої Британії. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Перший склад включає два п’ятивагонні електропоїзди класу 730/2. До кінця 2026 року компанія West Midlands Railway планує повністю ввести в експлуатацію всі 36 замовлених поїздів цієї серії.

Читати далі…ÖBB відкриває найбільшу станцію Koralmbahn — Вестштайєрмарк

Поїзди Aventra підвищують швидкість і пасажиромісткість

Ці поїзди стали продовженням лінійки Aventra. Ще у листопаді 2023 року в експлуатацію надійшли трьохвагонні склади класу 730/0, які також вироблялися на заводі в Дербі.

П’ятивагонні поїзди Aventra мають покращені характеристики. Їх максимальна швидкість становить 177 км/год, тоді як попередня версія розвиває до 145 км/год.

Крім того, нові склади вміщують 406 пасажирів, що більш ніж удвічі перевищує місткість трьохвагонної модифікації з 199 сидячими місцями.

Кожен потяг обладнаний міжвагонними переходами та інтелектуальною системою кондиціонування з підігрівом підлоги. Це дозволяє зберігати комфортну температуру в салоні за будь-якої погоди.

Нові поїзди Aventra виготовляються на заводі в Дербі

Початкове замовлення на постачання було оформлено у 2017 році компанією Bombardier Transportation. У 2021 році вона стала частиною Alstom, зберігши виробничі потужності у Великій Британії.

У межах контракту заплановано виготовлення 84 складів: 36 п’ятивагонних і 48 трьохвагонних. Усі поїзди збирають на підприємстві в Дербі — одному з головних центрів залізничного машинобудування країни.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Казахстан реформує ринок вантажних залізничних перевезень