Нова платформа локомотивів Traxx Shunter

Alstom розробляє нову платформу маневрових локомотивів Traxx Shunter, інформує залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ROLLINGSTOCK.

Головною особливістю цієї нової чотиривісної платформи є її гібридна складова, з можливістю використання у трьох різних видах тяги: електричної (модель Traxx Shunter), з акумуляторною тягою (Traxx Shunter B) та на водневому паливі (Traxx Shunter H).

Технологія Insight Metro для залізничного рухомого складу

Всі модифікації будуть мати початкову тягу в 300 кН, максимальну швидкість 120 км/год, і зможуть проходити криві з мінімальним радіусом 75 метрів, а також можуть експлуатуватися в складах з чотирьох локомотивів.

Потужність Traxx Shunter при використанні електричної мережі або акумуляторів складає 2 МВт (пікова – 2,5 МВт), при використанні паливних елементів – 1 МВт, а при використанні дизельного палива – 750 кВт.

Traxx Shunter B може бути обладнаний акумуляторами ємністю до 500 кВт·год.

Запас ходу Traxx Shunter H становитиме 24 години.

(Ілюстрація: Alstom)

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Безпілотні метропотяги Mark V

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit