ШВЕЙЦАРІЯ: У серпні 2026 року LLOB поповнить свій парк двома локомотивами Euro9000, розширивши тягові можливості для вантажних перевезень у країні та транскордонних операцій у чотирьох сусідніх державах.
ФІНЛЯНДІЯ: Reissujuna та Luna Rail розробляють нічні поїзди преміумкласу у Фінляндії, передбачаючи переобладнані вагони й окремі купе для маршруту Гельсінкі — Лапландія, дату запуску якого поки не підтверджено.
КИТАЙ: Перші сім поїздів лінії 22 метро Шанхая прибули до депо Dongjing Road, де розпочнуться приймально-здавальні випробування та пусконалагодження для майбутнього сполучення з островом Чунмін.
ХОРВАТІЯ: Європейський інвестиційний банк розглядає кредит €75 млн для транспорту Загреба, щоб допомогти місту придбати 20 трамваїв і близько 100 електробусів у 2025–2030 роках.
МАРОККО: Vossloh і Futrifer запустили в Касабланці спільне підприємство для обслуговування національної та міських залізничних мереж, а набір і навчання місцевих працівників розпочнуться у 2027 році.
СЛОВАЧЧИНА: ZSSK оголосила тендер на оснащення 10 тепловозів серії 757 системою ETCS рівня 2 Baseline 4, щоб поширити сучасний захист поїздів на неелектрифіковані пасажирські маршрути.
СЛОВЕНІЯ: Аудит Європейського Союзу не виявив витрат, що не підлягають фінансуванню ЄС, або порушень у закупівлях у залізничному проєкті Дівача — Копер, а 2TDK очікує, що інвестиційні витрати залишаться нижчими за EUR 1,15 млрд.
ЯПОНІЯ: Сходження вантажного поїзда з рейок у Японії призвело до перекидання локомотива та чотирьох вагонів на станції Яцусіро після землетрусу магнітудою 7,1, через що рух ключовими вантажними коридорами на півдні Кюсю призупинено.
НІМЕЧЧИНА: Knorr-Bremse домовилася продати глобальний залізничний HVAC-бізнес Merak компанії OpenGate Capital із переходом близько 1 500 працівників у межах угоди, закриття якої очікується до кінця 2026 року.
АВСТРІЯ–ІТАЛІЯ: Два основні тунелі під перевалом Бреннер з’єднали на кордоні, створивши безперервне підземне сполучення через два майбутні залізничні тунелі між Інсбруком і Фортеццою під Альпами.
ЛИТВА: Розпочалося територіальне планування залізничної гілки до полігону Руднінкай — проєкту вартістю майже €25 млн для перевезення важкої техніки та військовослужбовців Шальчинінкським районом.
РУМУНІЯ—БОЛГАРІЯ: Електропоїзди Румунії та Болгарії оновлять пасажирські парки двох країн: загалом законтрактовано 188 поїздів, однак саме строки постачання, сертифікації та технічного обслуговування визначать, наскільки швидко вони розпочнуть регулярну експлуатацію.
