Цього тижня у Нідерландах відкрили найдовшу у Європі секцію-прототип технології перевезень Hyperloop, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply з посиланням на Rail.insider.

Найдовший у Європі прототип Hyperloop

Тестову дільницю розмістили біля міста Вендам на території, яка раніше використовувалася залізницею.

European Loc Pool (ELP) розширить зону використання локомотивів EuroDual на Словенію, Хорватію та Сербію

Труба проєкту у довжину сягає 420 м, вона складається із 34 сполучених між собою секцій діаметром приблизно 2,5 м.

Цей центр у Нідерландах буде єдиним у світі прототипом у формі літери Y — із відгалуженнями від основної «колії», щоб тестувати маневри капсули на великій швидкості.

Керівник центру Саша Ламме пояснює, що такі розгалуження будуть потрібні для створення реальної загальноєвропейської мережі у майбутньому.

Науковець вірить, що до 2050 року у Європі вже буде велика мережа транспортного сполучення на основі технології Hyperloop і з Амстердама до Барселони можна буде дістатися за дві години, настільки ж швидко, як літаком.

Нідерландська компанія Hardt Hyperloop почне перші випробування у трубі із пасажирськими капсулами наступними тижнями, але без людей.

За словами керівника центру, технічна готовність до повноцінного тестування буде орієнтовно до 2030 року, це може бути дільниця довжиною приблизно 5 км, наприклад від аеропорту до великого міста.

Як повідомлялося раніше, Hyperloop One закривається та продає активи.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Knorr-Bremse відкрив нову навчальну лабораторію у Сучжоу

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit