EBRD продовжує свою підтримку залізничної інфраструктури в Албанії, уклавши угоду про виділення кредиту в розмірі 98,75 млн євро на проект реконструкції та електрифікації залізничного маршруту Воре-Шкодер-Хані-Хотіт, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Модернізація залізничної інфраструктури

Цей проект вартістю 373 млн євро також підтримується Європейським інвестиційним банком та Європейським союзом через програму інвестицій Західних Балкан.

Тягові модулі з комбінованим ходом Commander NXT

Залізничний маршрут довжиною 120 км буде включений до транс’європейської мережі TEN-T, забезпечуючи Албанії залізничний зв’язок із сусідніми країнами.

Проект передбачає реконструкцію 12 станцій, встановлення нових систем сигналізації та зв’язку, а також модернізацію інфраструктури, що дозволить підвищити швидкість поїздів до 120 км/год.

Це вже другий інвестиційний проект залізничного будівництва, який реалізовує EBRD в Албанії.

Раніше банк виділив кредит на модернізацію залізничного маршруту між Тираною та Дурресом.

Значимість подібних проектів полягає у сучасних технологіях і підвищення швидкості пересування, а й у створенні ефективнішої транспортної інфраструктури, що сприяє розвитку економіки та підвищення рівня життя населення.

фото: Hekurudha Shqiptarë

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Залізнична платформа із змінною шириною колії

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit