Метрополітен Мадрида розширився вперше за 10 років

Метрополітен Мадрида розширився вперше за останнє десятиліття — нова ділянка лінії 3 тепер з’єднує столицю Іспанії з південним передмістям Хетафе. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

21 квітня 2025 року компанія Metro de Madrid відкрила відрізок Вільяверде-Альто — Ель-Касар довжиною 2,6 км. Вартість реалізації проєкту склала €129 млн. Це перше розширення мережі метро з 2015 року.

Читати далі…Traxtion розширює свої потужності з ремонту та обслуговування рухомого складу

Нова станція Ель-Касар обладнана шістьма ескалаторами, трьома ліфтами та автостоянкою на 565 місць. Також встановлені зарядні пристрої для електромобілів.

Станція має пересадки на лінію 12 метро та залізничну лінію C-3 мережі Cercanías. Завдяки цьому налагоджено зручне сполучення з передмістями Алькоркон, Леганес, Фуенлабрада та Мостолес.

Інфраструктурне оновлення, яке отримав метрополітен Мадрида

За прогнозами оператора, новою ділянкою щодня користуватимуться приблизно 35 000 пасажирів. Після відкриття загальна довжина лінії 3 склала 17,49 км, а кількість станцій — 19.

У 2024 році лінія 3 перевезла понад 75 млн пасажирів. Загальний пасажиропотік метрополітену Мадрида перевищив 715 млн осіб — це на 8% більше, ніж у 2023 році.

Майбутні проєкти: як розвивається метрополітен Мадрида

У столиці триває реалізація нових інфраструктурних ініціатив. Місто продовжує лінії 5 та 11, а також впроваджує автоматизацію руху на кільцевій лінії 6.

Ці проєкти спрямовані на скорочення інтервалів руху та покращення сервісу. Мадрид впевнено крокує до сталого та інноваційного транспорту майбутнього.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Вірджинія інвестує 7 мільярдів доларів у розвиток транспорту