LTG Group замінює системи безпеки локомотивів на нові

LTG Group замінює системи безпеки локомотивів на нові: старі системи безпеки буде знято з локомотивів LTG Infra вже цього року, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

LTG Group розпочинає заміну російської системи безпеки локомотивів «КЛУБ-У» на рухомому складі.

SRPA Impulse, що виграло тендер, вже приступило до проектування системи, за яким буде демонтаж існуючої системи.

LTG Cargo Ukraine готується до сезону перевезень

Ця робота була ініційована після оцінки відповідності інтересам національної безпеки переможця тендеру SRPA Impulse, проведеної Комісією з координації захисту об’єктів, критично важливих для національної безпеки (НБК), отриманої LTG Group.

Сам сервер системи КЛУБ-У було відключено у 2017 році і не має зв’язку з життєво важливими інформаційними системами та критичною інформаційною інфраструктурою LTG Group, а радіостанції, які використовуються у рухомому складі для прийому команд та передачі даних по радіоканалу GSM-R, демонтовано.

Планується, що за контрактом із SRPA Impulse, буде поетапно замінено російську систему “КЛУБ-У”, яка раніше була встановлена ​​на рухомому складі, який використовується в Литві.

За цей період локомотивну систему безпеки замінять на 35 локомотивах LTG Link, 111 LTG Cargo та 17 LTG Infra, а також на залізничних вагонах лише 163 одиниці.

Ще в чотирьох рухомих складах компанії LTG Group «Geleþinkelio tiesimo centras» (GTC) вже встановлена ​​та протестована естонська система безпеки локомотивів VEPS.

«Ми прискорюємо реалізацію наших планів і прагнемо якнайшвидше відійти від російської системи локомотивної безпеки «КЛУБ-У» для забезпечення використання безпечної системи та постачання запасних частин у всіх локомотивах та вагонах LTG Group. Хоча ми керуємо ризиками та забезпечуємо безпеку навіть при використанні КЛУБ-У, який ми ізолювали від інших ІТ-систем LTG Group, наша мета – якнайшвидше отримати обладнання, повністю сумісне з інтересами національної безпеки, та з гарантованим постачанням запасних частин із дружніх Литві країн», – сказав Gediminas Ðeèkus, директор зі стійкості LTG Group.

LTG Group інвестує 10,1 млн євро в нову безпечну систему управління локомотивами.

Встановлення нової системи безпеки є частиною програми FREE Rail, ініційованої та реалізованої LTG Group.

Метою FREE Rail є інтеграція залізничного сектора до європейської залізничної системи та підвищення стійкості.

FREE Rail також дозволить розробити та впровадити модель функціонування залізниць, адаптовану до Балтійського регіону, засновану на стандартах та передовому досвіді ЄС, а також з урахуванням особливостей широкої колії.

LTG Group – найбільша залізнична група в країнах Балтії з трьома основними напрямками діяльності: залізничні вантажні та пасажирські перевезення, керування, обслуговування та розвиток громадської залізничної інфраструктури.

LTG Group складається з основних дочірніх компаній LTG Infra, LTG Cargo, LTG Link та GTC.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

LTG Cargo Ukraine з’єднує країни Балтії та Україну

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit