Китайська компанія CRRC досягла значного успіху в розробці контактно-акумуляторних локомотивів, які успішно пройшли випробування в умовах низьких температур, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Локомотиви від CRRC

У січні поточного року два прототипи маневрових локомотивів серії FXD3H були перевірені в одному з найхолодніших регіонів Китаю – Хулун-Буїрі.

Літій-іонні акумулятори ефективно працювали при температурах від –30°C до –42°C протягом 24 годин, проходячи 10 тестових перевірок.

ES1000 акумуляторний маневровий локомотив

Ці локомотиви з потужністю 2,2 МВт проходять випробування у різних кліматичних зонах Китаю з серпня 2023 року.

За заявою виробника, вони перевершують аналогічні маневрові тепловози на 10% за тяговими характеристиками.

Локомотиви від CRRC

Крім того, вони оснащені системою моніторингу стану батарей і мають модульну конструкцію, що дозволяє їх уніфікувати з іншими машинами платформи Fuxing, включаючи гібридні FXN3D.

CRRC вже представила настановну партію гібридних машин попереднього покоління у 2022 році, а також випустила чотиривісний локомотив CHA3C1 для металургійного заводу в Нанкіні у 2023 році.

Фото: CRRC

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

ES3000 акумуляторний маневровий локомотив

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit