КТЖ та Wabtec підписали угоду про постачання локомотивів на 600 млн доларів США

Казахстан Темір Жоли (КТЖ) та Wabtec підписали Меморандум про взаєморозуміння на постачання 150 акумуляторних маневрових електровозів FLXdriveTM та проведення робіт з модернізації для перетворення магістрального парку на локомотиви NextFuelTM, що працюють на зрідженому природному газі. Про це пише журнал Railway Supply з посиланням на RailwayPro.

600 мільйонів доларів США — це вартість угоди, яка знаменує собою найбільшу угоду щодо стійких технологій на залізницях СНД та сприятиме подальшому вдосконаленню магістральних та депо КТЗ, а також значному скороченню викидів парникових газів та експлуатаційних витрат.

FLXdrive будуть на 100% працювати від акумуляторів і споживатимуть більше 1,5 мегават-годин енергії. Ці нові маневрові локомотиви з акумуляторною батареєю є рішенням з нульовим рівнем викидів для КТЖ, що дозволяє компанії знизити витрати на паливо для своїх депо приблизно на 75 000 доларів США на один маневровий локомотив на рік. FLXdrive також скоротить планове технічне обслуговування до 97% і дозволить уникнути дорогих інвестицій в електрифікацію.

Починаються роботи на високошвидкісній лінії Анкара – Ізмір

Щоб підтримати зусилля КТЖ із забезпечення стійкості основного парку, Wabtec надасть комплекти NextFuel для переведення традиційних тепловозів на ЗПГ. Магістральні локомотиви NextFuel LNG збільшать дальність ходу більш ніж удвічі, з 1300 км до 3000 км, і знизить витрати на пальне до 26%.

Wabtec модернізуватиме локомотиви під ЗПГ на заводі ЛКЗ у Нур-Султані. Роботи планується розпочати у 2024 році.

Wabtec та КТЖ також співпрацюватимуть у галузі цифрових рішень для автопарку. Першим цифровим продуктом став Trip Optimizer, що забезпечує економічні режими роботи вантажних поїздів, що дозволяють знизити витрату палива щонайменше на 5%. Дослідно-промислові випробування заплановані на четвертий квартал і за успішних результатів будуть розгорнуті на локомотивах КТЗ.

«Цей Меморандум про взаєморозуміння продовжує розвивати нашу довгу історію успіху з Wabtec у модернізації залізничної галузі Казахстану. Разом ми зробимо наші залізничні перевезення більш екологічними та економічно ефективними. Це також зміцнює наші позиції як лідера залізничних технологій у регіоні СНД», – сказав Нурлан Сауранбаєв, Голова Правління КТЖ.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Рефрижераторні вагони передають на баланс ЦТЛ