Берегова охорона США посилила попередження про ризики безпеки, пов’язані з китайськими контейнерними кранами. Це підкреслює нагальну потребу усунення вразливостей, що загрожують американській морській інфраструктурі та операціям. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Китайські контейнерні крани
Photo by Stuart Chirls/FreightWaves

Основні кіберзагрози, пов’язані з китайськими контейнерними кранами

Нещодавно випущена директива MARSEC 105-5 впроваджує посилені заходи кібербезпеки, спрямовані на крани «корабель-берег» китайського виробництва. Ці вимоги базуються на попередній директиві, опублікованій у лютому, що свідчить про зростаюче занепокоєння щодо потенційних загроз.

Lufthansa Express Rail: зручні подорожі з аеропорту Франкфурта-на-Майні

Берегова охорона США зазначила, що вразливості у системах віддаленого доступу цих кранів можуть призвести до збоїв. Розвідувальні дані про інтерес Китаю до критично важливої інфраструктури США підкреслюють необхідність негайних профілактичних заходів для зниження ризиків.

Сучасні технології управління в цих кранах можуть надати несанкціонований доступ до чутливих систем портів. Це створює загрозу для терміналів, комп’ютерних мереж і операційної безпеки на багатьох морських об’єктах по всій країні.

Заходи щодо заміни китайських контейнерних кранів у портах США

Приблизно 80% портів США використовують крани, виготовлені китайськими компаніями. Державна корпорація Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. Ltd. постачає понад 200 кранів, які активно працюють у великих контейнерних вузлах.

Для усунення потенційних загроз система MARSEC використовує трирівневу структуру для виявлення та усунення ризиків безпеки. Ці заходи спрямовані на покращення комунікації між зацікавленими сторонами та забезпечення оперативного реагування.

Раніше цього року президент Джо Байден підписав указ про виділення мільярдів доларів на модернізацію інфраструктури. Ці кошти спрямовані на заміну кранів іноземного виробництва на альтернативи американського виробництва. Ці зусилля відповідають загальній стратегії зміцнення стійкості національних ланцюгів постачання.

У межах цієї директиви всі зацікавлені сторони, включно з операторами портів і власниками кранів, зобов’язані координувати свої дії з місцевими органами Берегової охорони. Це необхідно для дотримання протоколів безпеки та захисту критично важливих операцій.

Ці дії відображають прагнення США захищати інфраструктуру, підтримувати морську безпеку та ефективно протидіяти іноземним кіберзагрозам. Посилений нагляд підкреслює проактивний підхід до вирішення викликів, що виникають у глобальній торгівлі.

Source: www.freightwaves.com

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Hitachi Rail інвестує в CBTC для модернізації транспорту

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit