Kevin Speed: Плани з придбання високошвидкісних поїздів Alstom

Kevin Speed, приватний перевізник під керівництвом Лорана Фуртьюна, розглядає придбання 20 високошвидкісних поїздів Alstom із розподіленою тягою, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Ці поїзди будуть призначені для обслуговування маршрутів між Парижем, Ліллем, Страсбургом та Ліоном з 2028 року.

Танзанія запускає перший пробний рейс на залізничній лінії Дар-ес-Салам — Додома

На відміну від поїздів SNCF, нові поїзди будуть одноповерховими та оснащені розподіленою тягою, що робить їх більш ефективними на маршрутах з частими зупинками.

Семивагонні потяги зможуть вміщувати до 760 пасажирів та будуть оснащені по дві двері з кожного боку, що мінімізує час стоянки на станціях.

Цей дизайн нагадує японські високошвидкісні поїзди Shinkansen та Hitachi 395 Javelin, що обіцяє комфорт та ефективність для пасажирів.

Закупівля нового рухомого складу пов’язана з амбітними планами розвитку.

Очікується, що замовлення буде розміщено цього літа після завершення процесу залучення фінансування.

Компанія вже домовилася про спільну експлуатацію маршрутів з SNCF на десятирічний період.

Крім закупівель поїздів, Kevin Speed ​​планує побудувати три депо та створити робочі місця для 450 співробітників.

Цей амбітний проект не тільки покращить якість громадського транспорту у Франції, а й призведе до створення нових робочих місць та розвитку промисловості.

Крім того, участь японського та іспанського фінансування наголошує на міжнародному інтересі до проектів інфраструктурного розвитку в Європі.

Фото: Alstom

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Alstom завершує будівництво депо з технічного обслуговування електропоїздів у Румунії