Казахстан став активним гравцем на ринку експорту локомотивів, зміцнюючи свої позиції у регіоні, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Казахстан реалізує локомотиви

Міністерство промисловості та будівництва Республіки Казахстан підтверджує відправку 4 дизель-електричних локомотивів до Монголії у 2023 році, кожен з яких оцінюється у понад $4 млн.

PKP Intercity оголосила переможця тендеру на закупівлю 300 вагонів

Цей крок лише наголошує на масштабах експортної діяльності Казахстану, який вже постачає свої локомотиви до шести країн, включаючи Таджикистан, Узбекистан, Україну, Молдову, Азербайджан і Туркменістан.

Національні заводи, такі як АТ “Локомотив курастиру завуити” (ЛКЗ) та ТОВ “Електровоз курастиру завуити” (ЕКЗ), з гравцями на світовій арені, такими як американська Wabtec та французький Alstom, є головними постачальниками цієї техніки.

Важливим замовником цих заводів залишається національний перевізник КТЖ, забезпечуючи попит на вантажні і пасажирські локомотиви.

Фактично, виробничі потужності обох підприємств становлять 100 одиниць техніки на рік, що свідчить про високий потенціал подальшого зростання експортних поставок.

Цей успіх, як підтверджує технологічний прогрес Казахстану у виробництві локомотивів, так й відкриває нові перспективи у розвитку міжнародних торговельних відносин у регіоні.

Фото: businessmir.kz

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Alstom поставить 30 трамваїв до Ізраїлю

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit