13 серпня 2024 року оператор GB Railfreight поповнив свій парк чотирма гібридними локомотивами, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

GB Railfreight збільшив парк локомотивів
Photo: Clayton Equipment

Ці нові машини, моделі серії 18 hybrid+, були орендовані у лізингової компанії Beacon Rail.

Зростання вантажопотоку через українсько-польські прикордонні переходи на 32%: нові рекорди та зміни у структурі залізничних перевезень

Локомотиви побудовані компанією Clayton Equipment та використовуватимуться для маневрових робіт на залізницях Великобританії.

Кожен локомотив має чотири осі та призначений для роботи з господарськими поїздами, які доставляють матеріали та обладнання до місць проведення робіт для інфраструктурного оператора Network Rail.

Ці гібридні локомотиви оснащені дизельними двигунами, які відповідають вимогам європейського стандарту Stage V щодо рівня ЄС шкідливих викидів.

Крім того, вони обладнані акумуляторними тяговими батареями, які заряджаються від стаціонарного джерела живлення на стоянках або за рахунок рекуперативного гальмування.

Нагадаємо, що у квітні 2022 року GB Railfreight та Beacon Rail замовили 30 гібридних магістральних локомотивів серії 99 EURODUAL у компанії Stadler.

Ці локомотиви працюватимуть як від контактної мережі, так і на дизельному паливі та почнуть надходити в експлуатацію з 2025 року.

Photo: Clayton Equipment

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Узбекистан отримає $255 млн на будівництво залізниці Китай-Киргизстан-Узбекистан: що відомо про проект?

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit