Локомотиви та рухомий склад у лізинг

Railway Supply » Локомотиви та рухомий склад у лізинг

Головне

ELP orders 20 more Stadler EuroDual locomotives, with the new batch covering Germany, Austria, Croatia, Serbia and Slovenia.

11.08.2026

ELP замовила 20 Stadler EuroDual для Південно-Східної Європи

12 Stadler FLIRT Trains Arrive in Lithuania

04.08.2026

Литва отримала 12 із 15 нових поїздів Stadler FLIRT

Orange RailCare-liveried Stadler Euro9000 locomotive beside intermodal freight wagons at Etzwilen.

03.08.2026

LLOB отримає два локомотиви Euro9000 у серпні 2026 року

11.08.2026

ELP замовила 20 Stadler EuroDual для Південно-Східної Європи

МІЖНАРОДНИЙ: European Loc Pool замовила ще 20 локомотивів Stadler EuroDual, що збільшить парк до 144 машин; нова партія матиме допуски для Німеччини, Австрії, Хорватії, Сербії та Словенії.

500 нових вагонів Eanos-y для ÖBB Rail Cargo

04.08.2026

ÖBB Rail Cargo Group поповнює парк 500 вагонами Eanos-y

АВСТРІЯ: ÖBB Rail Cargo Group поповнює європейський вантажний парк 500 новими вагонами Eanos-y для перевезення металобрухту, які забезпечують на 15% більший об’єм завантаження.

03.08.2026

LLOB отримає два локомотиви Euro9000 у серпні 2026 року

ШВЕЙЦАРІЯ: У серпні 2026 року LLOB поповнить свій парк двома локомотивами Euro9000, розширивши тягові можливості для вантажних перевезень у країні та транскордонних операцій у чотирьох сусідніх державах.

Intermodal freight train carrying semi-trailers on a VTG TWIN pocket wagon near Hattenhofen.

24.07.2026

VTG закриє майстерню інтермодальних вагонів у Гросрешені

Закриття майстерні VTG у Гросрешені відбудеться 31 грудня 2026 року: трохи більш ніж через два роки після початку роботи об’єкт у Бранденбурзі припинить обслуговувати інтермодальні вагони.

John Laing and Rock Rail Reach Financial Close on 61-Train Siemens Fleet in Germany

05.05.2026

John Laing посилює ринок рухомого складу Німеччини угодою NnW

Інвестиція John Laing Group на ринку рухомого складу Німеччини досягла фінансового закриття. Компанія отримує 89% частку в greenfield-проєкті в Німеччині разом із Rock Rail.

Railpool secures EUR 100 million from KfW IPEX-Bank

16.04.2026

Railpool залучив фінансування KfW на нові локомотиви

Railpool залучив пільговий кредит на EUR 100 млн від KfW IPEX-Bank на закупівлю нових локомотивів. Кредит надається за програмою KfW 269, яка спрямована на інвестиції у стійку мобільність.

Lineas EURO9000 locomotives arrive via Alpha Trains lease

11.03.2026

Lineas орендує локомотиви EURO9000 для вантажних коридорів

Локомотиви Lineas EURO9000 використовуватимуться на європейських вантажних коридорах північ—південь. Оператор уклав лізингову угоду з Alpha Trains на дві машини Stadler EURO9000.

Softronic locomotive leasing: TransMontana for PSP Cargo

19.12.2025

Лізинг електровозів Softronic: перший контракт і умови

Лізинг електровозів Softronic розпочався з першого договору, оформленого через дочірню компанію Softrans. Контракт підписали з місцевим вантажним перевізником PSP Cargo; він передбачає постачання двох електровозів TransMontana разом із їхнім сервісним обслуговуванням — про це йдеться в повідомленні на сайті Softronic.

08.10.2025

Лізингова компанія Akiem замовила локомотиви Vectron Dual Mode

Лізингова компанія Akiem підписала новий контракт із Siemens Mobility на постачання десяти локомотивів Vectron Dual Mode, щоб знизити викиди CO₂ та підвищити енергоефективність залізничних перевезень.

06.10.2025

Alpha Trains розширює парк локомотивів Vectron Dual Mode

Лізингова компанія Alpha Trains замовила 15 локомотивів Vectron Dual Mode у Siemens Mobility, щоб розширити власний парк та задовольнити зростаючий попит на гібридні технології у Європі.

08.09.2025

Лізинг швидкісних поїздів став рішенням для SBB

Швейцарський оператор SBB через фінансові труднощі вирішив обрати лізинг швидкісних поїздів, щоб зберегти плани міжнародних перевезень і водночас не відмовлятися від майбутнього викупу рухомого складу.

03.09.2025

ZSSK Cargo орендує локомотиви Siemens Vectron

ZSSK Cargo оголосила про плани орендувати локомотиви Siemens Vectron, щоб посилити міжнародну мережу вантажних перевезень та забезпечити надійну роботу на європейських залізничних маршрутах.