FRMCS в Іспанії буде протестована у 2026 році на ділянці між Матальяною та Асунсьон-Університет, що дозволить оцінити її потенціал для регіональних і високошвидкісних ліній. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

FRMCS в Іспанії буде протестована у 2026 році на ділянці між Матальяною та Асунсьон-Університет, що дозволить оцінити її потенціал для регіональних і високошвидкісних ліній
Photo: Adif

FRMCS в Іспанії: технічні деталі проєкту

Adif обрав компанію Sistemas y Montajes Industriales для постачання телекомунікаційного обладнання вартістю €6 млн. Вона забезпечить монтаж інфраструктури для зв’язку нового покоління.

Читати далі…NextGen Acela прискорить перевезення між Вашингтоном і Бостоном

Випробування відбудуться на 25-кілометровій ділянці метрової колії в Леоні. Тут уже модернізували систему автоматики та зв’язку, впровадивши мікропроцесорну централізацію, підключену до центру управління.

FRMCS у міжнародному контексті

Проєкт реалізують у межах FP2-R2DATO та FP2-MORANE-2, пов’язаних з ініціативою Europe’s Rail. Перший спрямований на автоматизацію та цифровізацію, зокрема впровадження безпілотного руху.

Renfe надасть дизель-поїзди для тестів, а разом з Adif продемонструє роботу FRMCS на регіональних маршрутах. FP2-MORANE-2, що координується МСЗД, передбачає випробування у п’яти країнах Європи.

Аналітика та перспективи

FRMCS на базі 5G підвищить швидкість і надійність передавання даних, що важливо для безпеки та оптимізації графіків. Система сумісна з сучасними цифровими платформами управління рухом.

Перехід на нову технологію забезпечить гнучкість в експлуатації та знизить операційні витрати. Впровадження FRMCS стане кроком до єдиного цифрового простору залізничного зв’язку в Європі.

FAQ

Що таке FRMCS?

FRMCS — Future Railway Mobile Communication System, нова система зв’язку на базі 5G для залізниць, покликана замінити GSM-R і покращити управління рухом поїздів.

Коли розпочнеться випробування FRMCS в Іспанії?

Пілотні тести заплановані на 2026 рік і будуть проведені на ділянці в Леоні в межах європейських проєктів з цифровізації залізничного транспорту.

Чи можна використовувати FRMCS для високошвидкісних ліній?

Так, FRMCS адаптована для високошвидкісних і регіональних маршрутів, забезпечуючи стійкий зв’язок та підтримку безпілотних технологій.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…DB тестує багатомовного ШІ-асистента в аеропорту Берліна

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit