Frecciarossa 1000 офіційно введено в експлуатацію в Італії — це ключовий крок у розвитку європейських високошвидкісних залізниць під керівництвом Trenitalia та Hitachi Rail.

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Frecciarossa 1000 – нове покоління італійських швидкісних поїздів
Photo: Ferrovie dello Stato Italiane

Frecciarossa 1000 зміцнює позиції Італії в Європі

Trenitalia розпочала комерційну експлуатацію нового покоління Frecciarossa 1000, замовленого у Hitachi Rail у кількості 36 складів.

Читати далі…Залізниці Азербайджану модернізують парк та інфраструктуру

Компанія планує використовувати ці поїзди не лише в Італії, а й на міжнародних маршрутах — у Франції, Німеччині, Іспанії, Австрії, Швейцарії, Нідерландах та Бельгії.

Перші рейси стартували наприкінці вересня після завершення масштабних випробувань, що тривали з осені 2024 року. Це стало важливим етапом стратегії Trenitalia щодо міжнародного розширення та зміцнення ролі Італії на європейському ринку перевезень.

Нова версія поїзда вирізняється підвищеною енергоефективністю й екологічністю. Модернізована тяговa система зменшує споживання електроенергії, а інтелектуальна система вимірювання (EMS) контролює витрати в реальному часі. Завдяки цьому Trenitalia знижує експлуатаційні витрати й скорочує викиди CO₂.

Frecciarossa 1000 поєднує інновації та сталий розвиток

Оновлений поїзд завдовжки 200 метрів складається з восьми вагонів і може розвивати швидкість до 360 км/год, хоча в експлуатації обмежений 300 км/год.

Кілька систем сигналізації дозволяють йому вільно рухатися європейськими залізничними мережами.

Коефіцієнт утилізації матеріалів становить 97,1%, що на 2,7% вище, ніж у попереднього покоління. Це підтверджує прагнення італійських інженерів до замкненого циклу виробництва та екологічної відповідальності.

Виробництво Frecciarossa 1000 організоване на заводах Hitachi Rail у Неаполі та Пістої, що зміцнює промислову базу країни й створює нові робочі місця.

Ferrovie dello Stato Italiane (FS), власник Trenitalia, підписала контракт із Hitachi Rail у жовтні 2023 року на суму €1,3 млрд ($1,39 млрд) із можливістю замовлення ще десяти складів до 2029 року.

Frecciarossa 1000 став символом технологічного прогресу Італії, поєднуючи ефективність, комфорт і високі стандарти безпеки.

Цей проєкт демонструє орієнтацію Італії на сталу мобільність і розвиток сучасного транспорту.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…У Берліні запустили новий поїзд метро від Stadler

Що таке Frecciarossa 1000?

Frecciarossa 1000 — це нове покоління високошвидкісних поїздів від Hitachi Rail для оператора Trenitalia, здатних розвивати швидкість до 360 км/год.

Коли почав курсувати Frecciarossa 1000?

Перші рейси Frecciarossa 1000 почали рух італійськими лініями наприкінці вересня 2025 року після завершення випробувань.

Які переваги має Frecciarossa 1000?

Поїзд вирізняється енергоефективністю, комфортом, екологічністю та можливістю експлуатації на залізницях кількох країн Європи.

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit