Електрифікація залізниці «Лугова — Баликчі», що з’єднує Киргизстан та Казахстан, обіцяє стати важливим кроком у розвитку транспортної інфраструктури регіону, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Китай, Киргизстан та Узбекистан: будівництво залізниці

Вартість цього проекту становить $300 млн.

Протяжність одноколійної залізниці сягає 321,5 кілометра, з яких 261,2 кілометра проходять територією Киргизстану та 60,3 кілометра — територією Казахстану.

Sateba зміцнює позиції у Європі: завершення придбання виробничих активів De Bonte Group

Проект електрифікації дороги несе безліч переваг.

По-перше, він сприяє скороченню викидів парникових газів, оскільки електропоїзди значно екологічніші порівняно з дизельними.

Це особливо актуально у світлі глобальних зусиль боротьби зі зміною клімату.

По-друге, електрифікація дозволяє значно скоротити експлуатаційні витрати на утримання та обслуговування рухомого складу.

Електропоїзди вимагають менше витрат на паливо та техобслуговування, що у довгостроковій перспективі призведе до значної економії.

Ще одним важливим аспектом є підвищення швидкості та регулярності руху поїздів.

Електропоїзди можуть розвивати велику швидкість і мають більшу маневреність, що дозволяє зменшити час у дорозі та підвищити комфорт пасажирів.

Це, у свою чергу, може стимулювати зростання пасажиропотоку та вантажоперевезень, що позитивно позначиться на економіці регіону.

Проект також створює нові робочі місця. На етапі будівництва будуть потрібні фахівці різних профілів, включаючи інженерів, будівельників та електриків.

Крім того, експлуатація електрифікованої залізниці вимагатиме кваліфікованого персоналу для управління та обслуговування поїздів, що сприяє розвитку місцевого ринку праці.

Однак реалізація проекту пов’язана з певними викликами. Одним із основних є висока вартість.

Фінансування у розмірі $300 млн потребує залучення значних інвестицій.

Важливим фактором стає технічна складність проекту, пов’язана з необхідністю модернізації інфраструктури, прокладання електричних мереж та встановлення відповідного обладнання.

Сусідні країни вже висловили свою готовність до співробітництва та взаємодопомоги у реалізації цього проекту.

Спільні зусилля дозволять не лише покращити транспортне сполучення між Киргизстаном та Казахстаном, а й зміцнити економічні зв’язки між ними.

Електрифікація залізниці «Лугова — Баликчі» стане важливим етапом на шляху створення сучасної, ефективної та екологічно безпечної транспортної системи в Центральній Азії.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Турецька компанія Bozankaya виграла тендер на постачання трамваїв для Белграда

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit