CRRC, найбільший китайський виробник залізничної техніки, представив друге покоління свого інноваційного колісного трамваю SRT, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Друге покоління інноваційного колісного "трамваю" SRT

Прототип двосекційної машини було представлено на міжнародній виставці у Пекіні.

УЗ влаштує для працівників виїзні медичні профогляди на базі автобусів від Deutsche Bahn

Цей транспорт поєднує переваги автобуса та трамвая, оперуючи у виділеній зоні дороги з використанням автоведення, узгодженого із системою BeiDou.

Система тяги заснована на літій-іонних акумуляторах, що забезпечують запас ходу 25 км, зі швидким часом зарядки в 10 хвилин.

Можливість використання водневих паливних елементів дає змогу збільшити дальність до 200 км.

Машина спроектована для перевезення 176 пасажирів, розвиваючи швидкість 70 км/год та здатна маневрувати кривими з радіусом 15 метрів.

У той час, як друге покоління проходить дебют, перше покоління трисекційного “трамваю” ART із запасом ходу 245 км вже проходить успішні випробування в Малайзії та Австралії, маючи тверді контракти на 38 одиниць.

Ці інновації в галузі громадського транспорту наголошують на прагненні CRRC до створення ефективних та екологічно чистих рішень у світовій залізничній індустрії.

Відео: CRRC

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Контракт PESA з Румунською залізницею на постачання потягів