Deutsche Bahn починає використовувати власний 3D-принтер у залізничній майстерні.

запасні частини до поїздів

Деталі для поїзда, які складно доставити, тепер Deutsche Bahn може друкувати на 3D-принтері самостійно, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на RailTech.

Німецький оператор уперше використовує власні 3D-принтери у цеху поїздів для прискорення технічного обслуговування поїздів. У ремонтних майстернях у Нюрнберзі та Ноймюнстері компанія вперше вводить в експлуатацію власні широкоформатні та особливо потужні машини для 3D-друку. Вони виготовляють пластикові запчастини для поїздів, а також інструменти та допоміжні засоби для співробітників.

Deutsche Bahn нагороджує своїх найкращих постачальників

Виробництво деталей із використанням процесу 3D-друку швидше, економніше, а іноді й дешевше, ніж із використанням традиційних методів. Deutsche Bahn називає 3D-друк «ключовою технологією», щоб мати під рукою потрібні запасні частини навіть у часи глобальних проблем із поставками та нестачі сировини. Кінцева мета – збільшити кількість доступних транспортних засобів.

Deutsche Bahn не вперше використовує 3D-друк, але раніше деталі друкувалися за допомогою партнерів. Тепер DB розширює використання 3D-друку і сама виробляє все більше продуктів. З 2015 року DB використала понад 26000 деталей за допомогою 3D-друку для 300 різних програм.

Спектр варіюється від пластикових гачків до 17 кілограмів металевого задника коробки для ДВС. Deutsche Bahn тепер також інтегрувала 3D-друк як невід’ємну частину навчання на своїх підприємствах. У ремонтній майстерні в Ноймюнстері DB вироблятиме пластикові запасні частини для своїх поїздів. До них відносяться, наприклад, решітки вентиляції, ручки або кришки.

Деякі з цих деталей більше не доступні або можуть бути отримані тільки після тривалого очікування або за високою ціною. Машини для 3D-друку в Ноймюнстері можуть обробляти матеріали, які відповідають особливим технічним вимогам до компонентів поїздів, таких як особлива вогнестійкість.

У своїй ремонтній майстерні в Нюрнберзі DB друкує інструменти та допоміжні засоби, що полегшують роботу працівників. До них відносяться, наприклад, трафарети, за допомогою яких наклеюються піктограми або закриваються фари під час розфарбовування поїзда. Ці трафарети економлять час на налаштування і виготовлені з матеріалу, що переробляється.

За допомогою трафаретів приклеювання номерів місць займає не вісім, а всього три хвилини – трафарет, створений за допомогою 3D-друку, заощаджує п’ять хвилин на одне місце. У рамках модернізації в Нюрнберзі приклеєно 8700 місць для всіх 58 відремонтованих поїздів ICE 1.

Тільки тут економія часу становить майже 730 годин. Складальні матеріали також друкуються у Нюрнберзі. Наприклад, вони полегшують закручування важкодоступних гвинтів. Це також заощаджує час, який працівники мають для іншої роботи. Співробітники можуть подавати пропозиції щодо нових заявок на внутрішньому конкурсі.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Впроваджено технологію 3D-друку бетоном для високошвидкісної залізниці HS2

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit