Дочірня компанія китайської корпорації CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. представила новий тип вагонного візка для високошвидкісних поїздів, розрахованих на рух зі швидкістю 400 км/год, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

CRRC розробила інноваційний візок для високошвидкісних поїздів
Photo: Xinhua

За словами представників компанії, новий візок вбудованого типу відрізняється на 20% меншою вагою в порівнянні з традиційними візками із зовнішнім кріпленням.

Talgo та Skoda Group можуть створити нового європейського гіганта з виробництва рухомого складу

Це дозволяє знизити експлуатаційні витрати на енергію на 15%, а знос коліс та рейок – приблизно на 30%.

До того ж, витрати на технічне обслуговування колій та вагонних візків скоротяться на 15% протягом усього терміну їхньої служби.

Ці покращення роблять моторвагонні потяги більш екологічними та енергоефективними.

Компанія також зазначила, що максимальна розрахункова швидкість поїздів цими візками становить 400 км/год.

На випробувальних стендах такі потяги сягали швидкості до 600 км/год.

Голова правління китайських залізниць Лю Чженьфан раніше заявляв, що у 2025 році на китайській мережі високошвидкісних залізниць буде представлено поїзд CR450, здатний розвивати швидкість до 450 км/год.

Photo: Xinhua

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

MPK SA у Кракові скасувала тендер на постачання 90 нових трамваїв