CRRC представила нові подробиці про поїзд CR450AF для швидкості до 450 км/год

CRRC представила нові деталі про поїзд CR450AF, здатний розвивати швидкість до 450 км/год та демонструвати інноваційні рішення для економії енергії та підвищення безпеки. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Компанія створила два прототипи — CR450AF та CR450BF — за єдиними стандартами China Railway. Водночас CRRC Changchun розробила власну модель з нуля, а не адаптувала CR400AF.

Читати далі…Wabtec купує Frauscher і зміцнює лідерство в залізничній автоматизації

Маса нового поїзда зменшилась на 10% завдяки використанню вуглецевого волокна, а навантаження на вісь становить менш ніж 14,5 тонн. Опір руху знизили на 22%, а гальмівну здатність підвищили на 20%.

Споживання енергії на швидкості 400 км/год скоротилося до 22 кВт·год/км, а рівень шуму зменшився на 2–4 дБ. Для досягнення таких показників CRRC застосувала систему тяги на постійних магнітах і нові гальмівні технології.

Нові технології CRRC у поїздах CR450

Безпеку забезпечує багаторівнева система екстреного гальмування та понад 4000 датчиків. Вони відстежують стан візків, кузова, струмоприймачів і протипожежних систем у режимі реального часу.

Система «поза зоною видимості» дозволяє завчасно виявляти небезпеки на маршруті. Такий контроль підвищує надійність руху і знижує ризики аварій на високих швидкостях.

Випробування CRRC та перспективи проєкту CR450

Під час тестів поїзд досяг швидкості 453 км/год та перетнув міст через затоку Мейчжоу. Наступні випробування заплановані на ділянці Ченду – Чунцін, де модернізують інфраструктуру для швидкості до 400 км/год.

У рамках проєкту оновили земляне полотно, мости та стрілочні переводи, впровадили шумозахисні бар’єри і нові рейкові з’єднання. CRRC реалізує програму «Науково-технічні інновації», запущену у 2021 році для розвитку швидкісних перевезень.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити: