Поїзд HybridFLEX може працювати від акумуляторної батареї без шкідливих викидів і скоротить викиди вуглекислого газу на 25%.

акумуляторно-дизельний потяг
Picture: Chiltern Railways

Британська залізнична компанія Chiltern Railways представила перший в країні акумуляторно-дизельний потяг HybridFLEX. Прототип вагона був запущений на лондонському вокзалі Мерілебон на заході, присвяченому 25-річчю роботи машиніста поїзда, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Chiltern Railways.

HybridFLEX розроблений у співпраці з інженерної фірмою Rolls-Royce і власником рухомого складу та керуючим активами Портербруком.

Підтримка залізничних інновацій: огляд залізничних новин у Європі

Поїзд може забезпечити нульовий рівень викидів при роботі від батареї і знизити рівень шуму на станціях.

Rolls-Royce Hybrid PowerPack буде споживати менше палива і скоротить викиди вуглецю до 25%, викиди окису азоту більш ніж на 70% і викиди твердих частинок більш ніж на 90% в порівнянні з двигунами, які він замінить.

Очікується, що поїзд HybridFLEX почне роботу у вересні.

По темі:

Журнал «Railway Supply» №3-2021

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit